結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

流利式貨架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：流利式貨架的流利條直接連接到前后橫梁及中間支撐梁上，橫梁直接掛在支柱上，流利條安裝傾斜度取決于貨箱的尺寸、重量以及流利架的深度，通常取5%～9%。流利條滾輪的承載力為6kg/只，當(dāng)貨物較重時(shí)，可以在一個(gè)滾道安裝3-4根流利條。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：移動(dòng)式貨架僅需設(shè)一條通道，空間利用率極高，安全可靠，移動(dòng)方便，根據(jù)承重可分為重型、中型和輕型三種，一般重型貨架采用電動(dòng)控制便于移動(dòng)，輕型、中型一般采用手搖移動(dòng)。通常在深度方向上每隔0.6m安裝一根支撐梁以增加流利條的剛度。當(dāng)滾道較長(zhǎng)時(shí)，可用分隔板將滾道隔開(kāi)。取貨端需安裝制動(dòng)片使貨物減速，降低沖擊。

閣樓貨架系統(tǒng)，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓面板(根據(jù)貨架單元的總負(fù)載重量來(lái)決定選用何種貨架)，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架系統(tǒng)是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓，以增加存儲(chǔ)空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。儲(chǔ)存和揀選兩個(gè)舉措的離開(kāi)大大提高輸出量，由于是自重力使貨品滑動(dòng)，而且沒(méi)有操作通道，以是淘汰了運(yùn)輸蹊徑和叉車的數(shù)量倉(cāng)儲(chǔ)貨架。

中型貨架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，

     屬于倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種，擁權(quán)貨是類型，是安貨架的未載出來(lái)區(qū)分與介名的，按照這一切分原則中型貨架，介于輕型貨架和重型貨架之間，故名中型貨架。通常貨架求載1s0kg-s00kee(貨架就街絕大多教是以醫(yī)為單位的承載出計(jì)算)

貨架結(jié)構(gòu)

     貨架立柱是由冷軋鋼板經(jīng)冷有成型機(jī)組發(fā)軋權(quán)型，立柱正面沖雙排孔，孔距離以50mm正南消直線并列，立柱孔用來(lái)掛接橫梁之用，兩根立柱相對(duì)，中間有橫向連接管與傾斜連接管將兩根立柱組裝成貨架的立柱片。