錨桿托盤

    在選擇錨桿托盤時，一是要滿足錨桿托盤與錨桿桿體在強度上的匹配，避免因為錨桿托盤的強度不夠而造成錨桿穿孔現(xiàn)象。托盤標準化是物流的產(chǎn)業(yè)最為基礎的標準，托盤的標準化直接決定了物流標準化進程和現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)的運作成本。二是要滿足錨桿托盤與錨桿桿體在支護結(jié)構(gòu)上的匹配，避免因錨桿桿體與托盤在支護結(jié)構(gòu)上的不匹配而造成錨桿桿體及螺母受力不均，影響巷道的支護效果。

    邯鄲市隆拓工礦配件有限公司，主營錨桿，麻花錨桿，左旋錨桿，右旋錨桿，錨桿托盤，鋼筋網(wǎng)，鋼絞線，錨具，礦工鋼，U型支架，煤礦螺母，球墊，墊片，等工礦用產(chǎn)品，歡迎新老客戶前來選購。

錨桿托盤廠

    采用現(xiàn)有的碟形錨桿托盤，通過半錨桿托盤孔的直徑加大，來達到使托盤與圍巖壁緊貼的目的。其缺點是：錨桿托盤孔徑加大后，錨桿螺母與托盤的接觸面積將變小，極易出現(xiàn)錨桿螺母從托盤中穿孔現(xiàn)象。

錨桿托盤廠家

國除規(guī)模較大、經(jīng)營管理水平較先進的生產(chǎn)企業(yè)外，一般企業(yè)的物料搬運費用占產(chǎn)品總成本的比例高達40%。因此，中國建立托盤共享系統(tǒng)，必將有利于降低全社會物流成本。

托盤共享系統(tǒng)（Pallet Exchange System)是指負責托盤租賃、回收、維護與更新的社會服務系統(tǒng)。在該負應力區(qū)域外側(cè)存在明顯壓應力環(huán)，但應力值相對托盤中心壓應力較小。它是在政府的規(guī)范和引導下，由托盤生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)牽頭、或由物liu產(chǎn)業(yè)各相關利益主體共同參與組建的、或由政府引導民間資本投資的社會服務網(wǎng)絡。