防護(hù)效果方面：纜索護(hù)欄與公路波形護(hù)欄板的防撞等級(jí)都有著自己的防護(hù)級(jí)別：1級(jí)、B級(jí)、S級(jí)，但是纜索護(hù)欄的防護(hù)效果要明顯好于公路波形護(hù)欄板，纜索護(hù)欄纜索由幾條鋼絲繩組成，鋼絲繩的防撞與自我恢復(fù)能力是非常強(qiáng)的。公路波形護(hù)欄板是由波形鋼板組成，能夠很好的吸附汽車的撞擊力，但是自我恢復(fù)能力較差，撞擊后的公路波形護(hù)欄板需要更換。

如果波形護(hù)欄板的耐腐蝕性不夠好，質(zhì)量不過(guò)關(guān)，即使是使用年頭不長(zhǎng)的護(hù)欄板，也會(huì)出現(xiàn)干裂、生銹等問(wèn)題，看起來(lái)非常老舊不美觀，影響這個(gè)公路的視覺(jué)效果。高速公路護(hù)欄板性能好了，是不是就不需要維護(hù)了，這樣的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的，即使是材質(zhì)再好的護(hù)欄板也是需要我們?nèi)粘＞S護(hù)的。對(duì)于已損壞的高速公路護(hù)欄材料，通過(guò)專業(yè)的收回降解處理后，仍具有更大的適用范圍。其間公路護(hù)欄板表面的鍍鋅、電鍍噴塑防腐層，首要材質(zhì)是氧化層漆料。在生產(chǎn)公路護(hù)欄的過(guò)程中，就會(huì)在上面均勻的涂抹一層防腐材料，愈加有利于提升公路護(hù)欄的防腐作用。

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的高速公路已經(jīng)踴躍而起，隨之在高速公路上的沿線安全設(shè)施也在不斷的更新?lián)Q代，波形護(hù)欄板的出現(xiàn)也完全替代了普通的高速護(hù)欄網(wǎng)，也是因?yàn)樽o(hù)欄板采用半鋼性的材質(zhì)制作而成的，它獨(dú)特的波形設(shè)計(jì)能夠大大降低車輛因?yàn)槭鹿仕鶐?lái)的損失。隨著市場(chǎng)對(duì)護(hù)欄需求的增加，護(hù)欄生產(chǎn)廠家也隨之增加。去看。就是看護(hù)欄外觀、顏色、形狀是不是按照生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的要求生產(chǎn)的。