手動(dòng)6擋萬里揚(yáng)WLY6TS55變速箱

● 全柴搭配萬里揚(yáng) 經(jīng)濟(jì)適用

全柴490發(fā)動(dòng)機(jī)，型號為4B2-115C50，2。545L的排量，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。輸出功率85KW（115馬力），扭矩達(dá)到320N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就是清潔環(huán)保、省油、維修保養(yǎng)費(fèi)用低等。

與匹配的是手動(dòng)6擋萬里揚(yáng)WLY6TS55變速箱，550N·m的輸入扭矩，擋為擋，速比為0.8，次高擋為直接擋。

該車車架高度為190單層車架mm，彈數(shù)為8/10 7和6/6 5。邦樂3.5噸的后橋，速比為4.47。

輪胎采用的是適合輕卡運(yùn)輸?shù)臇|風(fēng)7.50R16型號輪胎。

120L容積的油箱，保證其續(xù)航能力，能夠滿足日常運(yùn)輸使用。

要判定冷藏車的制冷效果是否正常。主要是是檢查冷藏車箱內(nèi)的溫度，如果箱內(nèi)的溫度符合說明書的要求，冷藏車就是正常的，由于冷藏車的制造工藝要求某些部位沒有蒸發(fā)管，該部位就可能不結(jié)霜，又因?yàn)橄鋬?nèi)的溫度是逐步的傳遞到各個(gè)位置的，冷藏車工作一段時(shí)間后就會達(dá)到平衡狀態(tài)各處的溫度相差不大，因此局部不結(jié)霜或結(jié)霜的多少不能作為判定冷藏車制冷效果好壞的標(biāo)準(zhǔn)。

　　冷藏車的正確使用對制冷效果也很重要。例如，箱內(nèi)冷食不要放的過滿，冷食與冷食之間應(yīng)留有空隙，以便于冷氣的循環(huán)，冷藏車應(yīng)放在通風(fēng)良好、無太陽直曬的地方，只有正確使用才能保證冷柜的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

東風(fēng)卡車具有以下特點(diǎn):通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起

東風(fēng)卡車具有以下特點(diǎn)：通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便，被應(yīng)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖，還可作現(xiàn)代化電控自動(dòng)作業(yè)線的配套設(shè)備。有，分為快速和慢速兩種。其中高于20噸的為大噸位卡車,卡車可以單獨(dú)使用，也可作為起重、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件，因操作簡單、繞繩量大、移置方便而廣應(yīng)用。

東方貨車:位重型卡車的200馬力

東方貨車：

位重型卡車的200馬力以下的四缸柴油機(jī)也將得到迅速發(fā)展。與此同時(shí)，7升6缸柴油機(jī)的市場將逐步萎縮，其市場主導(dǎo)地位將不復(fù)存在。載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車。布置型式 對于貨車來說，由于駕駛室和發(fā)動(dòng)機(jī)的位置不同，可以劃分為四種不同的形式。東風(fēng)4S店建設(shè)正在中重卡企業(yè)建設(shè)營銷渠道上引起重視，但很難成為主流。重型卡車的贏利性較好，4S店建設(shè)正在興起。而中型卡車和輕型卡車的贏利性較低，4S店建設(shè)受到束縛。