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現(xiàn)在,路面公程越來越多,路面壓起的現(xiàn)象也時有發(fā)生,在瀝青中加入抗剝落劑不僅使路面粘附性強,而且強度高,穩(wěn)定性好,且經(jīng)久耐用。是路面工程的優(yōu)良選擇。
目前國內(nèi)市場上的抗剝落劑種類繁多,主要是胺類化合物。胺類抗剝落劑有兩大缺陷:一是熱穩(wěn)定性差,在瀝青路面施工的加熱過程中(150℃-170℃)容易分解,失去抗剝落效果,會在貯存和使用的過程中放出刺鼻的氨氣,污染大氣環(huán)境;適用于機場跑道、高等級公路、城市道路2、運輸儲存:非胺類產(chǎn)品,無毒、無刺激性氣味。二是由于在吸附機理上是與石料表面僅形成物理吸附,對于強酸性的石料吸附能力非常有限,不能滿足公路建設(shè)的要求。而路祥工程設(shè)備 有限公司生產(chǎn)的抗剝落劑就改善了這一大缺陷。
隨著瀝青路面在我國高等級公路的進一步推廣,對路面的使用性能、使用壽命要求越來越高,玄武巖或輝綠巖等高強度集料在路面施工中應(yīng)用越來越廣泛,希望通過以上對路面面層使用抗剝落劑在生產(chǎn)施工中應(yīng)注意的施工技術(shù)要求,能得到推廣應(yīng)用.
瀝青用量(油石比)推薦范圍6.0~7.5%,需現(xiàn)場進行配合比設(shè)計并檢驗性能后確定,設(shè)計混合料的體積特性及性能需一定的技術(shù)要求,面層抗剝落劑推薦用量為瀝青用量的0.3~0.4%
使用范圍:公路瀝青路面上面層從抗滑要求考慮,采用玄武巖集料或輝綠巖集料,由于該集料與瀝青粘附性不好,因此必須在瀝青中摻加適宜的抗剝離劑,使瀝青與集料水煮法粘附等級提高到5級。