四川現(xiàn)代致道300M4

四川現(xiàn)代 致道300M 4.2米單排廂式貨車

四川現(xiàn)代致道300M自推出以來，就用其超高的性價比讓用戶記住了它，中端輕卡的配置，卻只需花費經(jīng)濟型輕卡的價格，性價比是這款車的優(yōu)勢。

從外觀上來看，致道300M的V型前臉、黑色中網(wǎng)搭配鍍鉻裝飾，簡單而不失時尚。該車還標(biāo)配了原廠導(dǎo)流罩，后視鏡則采用了主流輕卡常見的門式后視鏡。

該車貨廂尺寸為4180×2050×2100mm，軸距為3300mm，貨廂容積大約為18立方。

搭載玉柴YC4FA130-50發(fā)動機，輸出130馬力，扭矩340牛米，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動機相匹配的是六安LC5T35的5擋變速箱。后橋為9 7片鋼板彈簧懸架，并配有減震筒，保證了車輛承載性，后橋速比為5.375。配備7.00R16 6PR佳安輪胎，還配備了120L的塑料油箱。

新奧馳V3的座椅可以向前翻轉(zhuǎn)放平

新奧馳V3的座椅可以向前翻轉(zhuǎn)放平，將座椅后方的墊子平鋪在座椅上可以形成一個單人床，雖說尺寸不大，但在2米寬的駕駛室里，完全可以讓你伸直腿，躺在駕駛室里。

內(nèi)飾總結(jié)：新奧馳V3內(nèi)飾設(shè)計可謂是與外觀一脈相承，造型時尚前衛(wèi)，容易受到年輕用戶的喜愛。數(shù)量眾多的儲物空間足夠應(yīng)對日常儲物需求。雖然新奧馳V3的做工和質(zhì)感相比現(xiàn)款車型，已是不可同日而語，但還需繼續(xù)加強優(yōu)化。

慶鈴汽車深知高可靠性對于運輸用戶的價值

慶鈴汽車深知高可靠性對于運輸用戶的價值，產(chǎn)品設(shè)計制造過程中，應(yīng)用五十鈴先進技術(shù)、高強度材料、高精度工藝，新產(chǎn)品推出前，三高試驗團隊已經(jīng)無數(shù)次奔赴高溫、高原、高寒等極限之地，對整車、系統(tǒng)及零部件性能在各種溫度、各種海拔、各種工況下進行反復(fù)的測試。事實證明，慶鈴五十鈴輕卡經(jīng)過超百萬用戶各種環(huán)境、各種道路的實際檢驗，60萬公里無大修的車輛比比皆是。

慶鈴智能油耗系統(tǒng)配合增壓技術(shù)、電控水冷EGR系統(tǒng)等匹

對于慶鈴汽車而言，唯有產(chǎn)品為用戶帶來更益，才能收獲用戶信賴，才能屹立輕卡市場。慶鈴五十鈴M系列中體輕卡智能油耗系統(tǒng)配合增壓技術(shù)、電控水冷EGR系統(tǒng)等匹配方案，使發(fā)動機工作始終保持經(jīng)濟油耗區(qū)，提升燃油經(jīng)濟性，節(jié)省燃油成本。通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)，降低風(fēng)阻系數(shù)，實現(xiàn)百公里綜合工況油耗可降低約0.5L，進一步降低油耗。并且從購車、用車、養(yǎng)車、管車全生命周期打造更低的TCO運營總成本，提升用戶效益化。