在X射線安檢機(jī)下，行李箱中的物品一目了然

近有的國(guó)外的機(jī)場(chǎng)開始配備所謂的3D斷層掃描儀，可以對(duì)行李箱進(jìn)行全fang位的成像，減少旅客開箱次數(shù)，從而可以提高安檢效率。這種斷層掃描儀和醫(yī)院里面用的CT成像儀的原理是一樣的。用的都是多束X射線對(duì)物體進(jìn)行成像。當(dāng)使用多束X射線對(duì)物品進(jìn)行成像的時(shí)候，不同的X射線會(huì)展示出物體不同角度，然后計(jì)算機(jī)就會(huì)構(gòu)建出物體的3維立體圖像，更加接近物品真實(shí)的樣子，也更利于安檢人員去識(shí)別。這種電磁場(chǎng)很微弱，只有1微特斯拉左右，這個(gè)數(shù)據(jù)與國(guó)家“通過式金屬探測(cè)門通用技術(shù)規(guī)范”中規(guī)定的30微特斯拉相比，相差幾十倍。當(dāng)然機(jī)場(chǎng)里面用的3D斷層掃描儀不需要像醫(yī)院CT成像儀那樣精準(zhǔn)成像，輻射劑量也要小很多，就算頻繁的靠近也不會(huì)達(dá)到人體接受安全輻射劑量的上限。

經(jīng)常外出以及經(jīng)歷過“春運(yùn)”的小伙伴，一定對(duì)安檢非常熟悉，畢竟無(wú)論是機(jī)場(chǎng)、地鐵還是火車站，都有安檢機(jī)的身影。不過不少人尤其是行李多的人都嫌過安檢太麻煩（過安檢都是為了安全，大家別再抱怨了喲），前段時(shí)間就有旅客為了省事，直接連人帶了安檢機(jī)。我們都知道，輻射無(wú)處不在，大多數(shù)情況下并不需要對(duì)輻射過度恐慌。安檢機(jī)和安檢儀利用的是X 射線，屬于電離輻射，雖然跟手機(jī)、電腦的非電離輻射不一樣，但電離輻射也只有在高劑量時(shí)才會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生危害。三、安檢機(jī)的基本調(diào)試和故障排查培訓(xùn)：1、初步了解Xguan射線源與接收傳感器的參數(shù)調(diào)試，明白其中的參數(shù)調(diào)試邏輯，以及如何將參數(shù)功效最da化。

其實(shí)一般來(lái)講安檢機(jī)的故障率并不高，一臺(tái)安檢機(jī)被安放在一個(gè)地方，就可以被長(zhǎng)時(shí)間的使用，但是不同品牌，不同型號(hào)的安檢機(jī)，它的使用壽命其實(shí)也各不相同，所以說(shuō)要想準(zhǔn)確地了解安檢機(jī)的壽命，那還真的是需要針對(duì)某款安檢機(jī)才行，畢竟任何一款產(chǎn)品都是有好有壞，另外在使用的過程中，使用頻率及保養(yǎng)方法也是直接影響安檢機(jī)壽命的.