（1）、牛在放血軌道上是用放血吊鏈捆住牛的一后腿，牛的后腿光纖激光切割后，用轉掛斗式提升機勾住管軌滾軸吊鉤的鉤柄，再用滾軸吊鉤的勾子勾住已切除后腿的后腿上，斗式提升機提升后釋放出來牛的另一后腿，再用滾軸吊鉤勾住，掛在牛體生產(chǎn)流水線的手推軌道上。牛體生產(chǎn)制造自動式皮帶輸送機軌道距工業(yè)廠房環(huán)氧地坪高度設計概念為4050毫米。牛屠宰設備宰殺生產(chǎn)流水線生牛屠宰設備牛屠宰機械機器設備（2）、放血吊鏈依據(jù)返回系統(tǒng)的軌道回到牛的上掛位置。應激的程度與運輸?shù)姆绞接嘘P，一般火車運輸?shù)膽ぽ^重，主要是由于列車編組時調放車皮等，車廂時動時停，強烈碰撞以及無規(guī)律的轟鳴聲使牛驚嚇造成，運行途間和長期靠站則對牛影響不大。（4）、進行兩腿后的牛體進行預剝，用（氣動）削皮刀進行后腿、、前腿的預剝。

肉牛宰殺制作工藝 1、待宰圈管理方法 （1）、裝卸車前要索要原產(chǎn)地動物檢疫管理機構出具的合格證實,并臨車觀察，內(nèi)未見異常，證貨相符合后準許裝卸車。 （2）、經(jīng)清點點頭數(shù)，用輕輕拍打或牽引帶的方法驅趕身心健康的牛進到待宰圈，按牛的身體狀況開展分圈管理方法。待宰圈的 占地按每頭牛3-2m2設計方案。 （3）、待宰的牛送宰前應停食休養(yǎng)二十四小時，便于清除運送中途的疲憊，恢復過來的生理學情況，在休養(yǎng)期內(nèi)檢疫證工作人員定時執(zhí)行觀察，發(fā)覺可YI病牛送防護圈觀察，明確得病的牛送急宰間解決，身心健康合格的牛在宰前3鐘頭終止飲用水。 （4）、牛在宰以前，要開展淋浴間，洗去牛體上的污漬和微生物，淋浴間時要操縱壓力，不必過急以防導致牛緊張。包括：1套不銹鋼平臺和護欄1套不銹鋼下水柱1套熱鍍鋅臺架和升降車體，車體外殼用不銹鋼板封閉。 （5）、牛在進趕牛道前，要秤重計量檢定，秤重好的牛進到趕牛道，從小動物的褔利和人道主義視角講，牛不可以采用暴LI驅趕的方法，暴LI驅趕導致應急反應，危害牛羊肉的質量，要設計方案“迷道”的方式讓牛主動的進到宰殺生產(chǎn)車間。趕牛道子寬一般設計方案為900-100mm。

出色高牛肉體分割法 跟隨社會經(jīng)濟發(fā)展的迅速發(fā)展，大伙兒對牛肉的消費愈來愈多樣化，牛肉的分割方法也逐步多樣化。期間，出色高牛肉體分割法是一種與國際性大型商場對接的分割方法。 活牛宰殺后，根據(jù)放血、去皮、去頭去蹄去內(nèi)臟，做成規(guī)范二分體，隨后分割成臀腿肉、腹部肉、腹腔肉、肉、肋部肉、肩周肉、后腿肉七個一部分，在這個基礎上終開展各一部分的分割。 關鍵包含：牛柳、西冷、眼肉、胸口肉、腰肉、頸肉、一部分上腦、肩肉、膝圓、臀肉、大米龍、小米龍。 分割的重中之重是坐落于肉牛背腹部的高牛肉塊：牛柳、西冷和眼肉。2、刺殺放血---牛屠宰流水線屠宰設備宰殺機械（1）、活宰：牛進入翻板箱后，利用二次氣動側翻的形式，第次側翻放出牛腿，用拴牛腿鏈拴住牛的一后腿，第二次側翻放出整頭牛體，通過提升機提升進入放血軌道，牛在軌道上倒掛進行刺殺放血。牛柳和西冷在西餐中一般 用于烘烤牛扒，在中餐館中一般 用于熘炒。眼肉在西餐中一般 用于烤串。

剝皮 剝皮應在懸吊訓練情況下開展， 先從后股臀端等處剛開始， 把小尾巴從一與第二尾椎中斷開（但皮不切斷） 隨皮往外翻出， 使被毛不與體表層接觸， 逐漸下翻， 終脫離頭發(fā)，并把牛頭從枕骨后沿與寰椎（一頸椎骨） 中間分離出來。為防止牛尸旋轉， 剛開始剝皮時牛頸部可拖地板， 采用雙后腳均懸架， 使傷口不與路面接觸， 降低環(huán)境污染機遇。剝皮時應帶工作中手套， 握刀的手不接觸被毛， 而另一手拽緊被毛， 相互配合剝皮刀分離出來， 把皮外翻。需要注意的是，一定要將證件與實物結合起來觀察，確保證物一致，不能出現(xiàn)畜不對號的情況，待檢查結果符合條件之后再進行屠宰工作。剝皮前數(shù)控刀片與手套等均運用沒害消毒劑（比如漂白劑水溶液） 清洗。