復(fù)合型融雪劑產(chǎn)品說明：在寒冷干燥的冬季，降雪既凈化了空氣，減少了人們的發(fā)病率，又能沐浴田地，給農(nóng)民朋友帶來福音。然而降雪又給外出的人們帶來了諸多不便，甚至寸步難行。降雪不僅影響了正常的交通運(yùn)輸，而且使交通運(yùn)輸?shù)陌踩蔀閲?yán)重的問題，要使這一問題迎韌而解，融雪劑是您的理想選擇，融雪劑不但具有融雪功能，還具有解凍、防凍的功能，為了保障正常的交通運(yùn)輸和安全，選用融雪劑勢(shì)在必行。本公司多年來致力于研究、開發(fā)融雪劑產(chǎn)品，目前已開發(fā)出了混合型、復(fù)合行、經(jīng)濟(jì)型、防銹型等多個(gè)系列十余種產(chǎn)品，成為了國(guó)內(nèi)工藝技術(shù)為先進(jìn)、的融雪劑專業(yè)生產(chǎn)廠家。

外觀：白色球狀體

特點(diǎn)：質(zhì)地堅(jiān)硬，流動(dòng)性好，易于拋撒，尤其適合機(jī)械撒布，本品冰點(diǎn)低，冰點(diǎn)為-31.1度，使用范圍廣，保證在寒冷地區(qū)能有效使用；對(duì)環(huán)境污染小，硫酸根離子含量小，對(duì)道路、路肩及建筑物不會(huì)造成侵蝕，具有溶雪速度快，用量少，防凍效果好等特點(diǎn)，本品易潮解，還具有穩(wěn)定土壤，控制塵埃的作用。

為減緩本品對(duì)橋梁、路牌、擋板、汽車底牌等金屬物的腐蝕，而生產(chǎn)的復(fù)合-2型融雪劑，不僅具有上述特點(diǎn)，更具有防腐的特性。其腐蝕速度復(fù)合型融雪劑為mdd=26.56，復(fù)合-2型融雪劑為mdd=13.67（自來水mdd=19.05）。

MgCl2·6H2O：62%（±2%）

NaCl ：38%（±2%）

復(fù)合-2型：在上述標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上添加了1-1.5%的HMK防銹劑。

粒徑：3±1mm

技術(shù)特性：本品原料鹽、鎂考究，利用氯化鎂在空氣中凝固點(diǎn)高的原理，采用新工藝和設(shè)備，以其獨(dú)特的造粒方式精制而成，是新型的防凍融雪產(chǎn)品。

時(shí)間0.5′1.0′1.5′2.0′2.5′3.0′3.5′4.0′5.0′6.0′濃度名稱A、A-1、A-25.68.210.211.412.313.013.614.315.015.0B、B-1、B-25.68.911.613.013.714.515.215.616.416.7復(fù)合型（復(fù)合型）9.213.617.319.019.720.020.020.020.020.0NaCl3.76.38.59.711.812.513.214.014.815.2應(yīng)用范圍：適合寒冷地區(qū)各種類型的路面和場(chǎng)所。（機(jī)場(chǎng)、公園、庭院、公路等）。

使用方法及用量：本品既可用人工拋灑，也可用機(jī)器撒布，因其流動(dòng)性好，建議采用機(jī)器拋撒，還可將本品溶解成不同濃度的溶液進(jìn)行噴灑。使用過程中，用戶可根據(jù)降雪速度、降雪量、結(jié)冰厚度、氣溫、交通量等不同情況而靈活掌握，預(yù)先撒布一定量的融雪劑效果更佳。

建議使用如下表：大氣溫度(℃)預(yù)防用量（g/㎡）融雪用量（g/㎡）0 ~ -54060- 5 ~ -1060100-10 ~ -15100150包裝與儲(chǔ)存：

包裝：本品包裝一般為25㎏包裝，內(nèi)袋為PE熱合袋，外袋為聚噸袋。本品還有500kg、1000kg不同規(guī)格的包裝，本公司也可按客戶要求包裝。

儲(chǔ)存：本品具有很強(qiáng)的吸濕性，宜存放在干燥通風(fēng)處，防止暴曬和雨淋；通常溫度保持在35℃以下，濕度保持在60℃以下即可。使用前后要密封保存，以防吸濕。

包裝：本品包裝一般為25㎏包裝，內(nèi)袋為PE熱合袋，外袋為聚噸袋。本品還有500kg、1000kg不同規(guī)格的包裝，本公司也可按客戶要求

3、環(huán)保。氯離子和鈉離子含量，很容易被土壤中的微生物分解，不污染環(huán)境，對(duì)人、動(dòng)物、植被均無傷害，對(duì)路面和金屬也沒有腐蝕傷危害。

4、該產(chǎn)品在常溫下不融化、不吸潮，長(zhǎng)期存儲(chǔ)，融雪效果不變。

5、撒布量少于同類山品，節(jié)約成本，便于運(yùn)輸。

融雪劑

由于冬季融雪鹽水向下層滲入， 導(dǎo)致一些梁頭及帽梁混凝土構(gòu)件出現(xiàn)裂縫、剝落、鋼筋外露、銹蝕，同時(shí)還使部分橋梁線纜受到損壞。鹽水對(duì)路面損壞雖不像橋梁那樣明顯，但卻加速了路面混凝土構(gòu)件的老化，有一些建成不足 5 年的道路已出現(xiàn)大面積龜裂，嚴(yán)重影響了道路的使用壽命。如果融化的鹽水流入下水道中，同樣腐蝕下水管道中的鋼筋，縮短管道的使用壽命。 氯化物融雪劑對(duì)鋼筋混凝土路面（橋面）造成破壞的機(jī)理在于： 化雪的鹽水從路面裂縫處滲入橋體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中