2.在卸料端蓋板上開設(shè)一防堵活門.如果發(fā)生堵塞時,是由于物料堆積,頂開防,同時通過行程開關(guān)切斷電源.

3.要對進入輸送機的物料進行必要的清理,來防止大雜或纖維性雜質(zhì)進入機內(nèi)引起堵塞.

4.要盡可能的縮小中間懸掛軸承的橫向尺寸,來減少物料通過中間軸承時堵料的可能.

5.安裝料倉料位器和堵塞感應(yīng)器時,要實現(xiàn)自動控制和報警.

由于螺旋葉片部分的摩擦表面機加工的波力較粗糙,所以相對運動時發(fā)生強烈摩擦,磨損量大,當摩擦表面光滑,使組件打磨光滑后間隙達到一定值,這段時間稱為磨合階段。

　　由于螺旋葉片之間的摩擦已經(jīng)運行在平整光滑表面,也有一定的正常間隙,如果有良好的潤滑條件下,摩擦效應(yīng)部分之間并不大,所以磨損較小,改變部分間隙是非常慢的,還能用上很長一段時間,稱為使用磨損階段。

（4）螺旋輸送機軸承，M2種類的選擇、類注潤滑脂，潤滑各掛布什5g；高溫材料應(yīng)使用鋅鈉基潤滑脂；采用自潤滑，我們也應(yīng)加入少量潤滑脂。套螺紋輸送系統(tǒng)違規(guī)行為發(fā)生在運行過程中應(yīng)檢查并消除，不強制操作。

　在一個具有挑戰(zhàn)性的經(jīng)濟中，資本預(yù)算縮水，許多企業(yè)都面臨著老齡化的嚴峻挑戰(zhàn)保持輸送系統(tǒng)跑過去當他們通常會前往廢車場。不像美酒，機械設(shè)備通常不隨年齡變得更。2、懸掛軸承易磨損在生產(chǎn)中影響懸掛軸承的因素很多，如工作環(huán)境，工作條件，被輸送物料的性質(zhì)，懸掛軸承的結(jié)構(gòu)形式，制造質(zhì)量等。但對于那些誰不希望有一個全新的豪華升級，先進的系統(tǒng)的任何時間很快，和解決方案可以幫助。這里有幾個輸送系統(tǒng)維修技巧。

然后在圓環(huán)上切割出一道縫，用事先做好的夾具加緊圓環(huán)的兩個邊，啟動液壓缸，使圓環(huán)的兩邊上下分離。拉到一定程度，用尺寸測量絞龍葉片的螺距，測量的螺距要大于實際的螺距，因為，液壓缸松開之后，鋼板會有一定的收縮。3、在三項螺旋葉片成型技術(shù)中材料利用高，螺旋成型效率與連續(xù)冷軋技術(shù)相當。得到正確的螺距后，就得出所需的絞龍葉片。

還有一種擠壓法。這種方法類似于模具壓制，屬于改進型的壓制法，做絞龍之前，需要做一套尺寸和成品一樣的模具。如果發(fā)生堵塞時,是由于物料堆積,頂開防,同時通過行程開關(guān)切斷電源。模具分為兩個，形狀和尺寸一樣，分別安置于壓力機的上下部，然后將下好料的圓環(huán)放置于模具上，啟動壓力機，使上下模具壓在一起，鋼板隨之變形，形成螺旋狀。