武漢路全交通設(shè)施有限公司是一家生產(chǎn)加工各類道路交通安全設(shè)施，專業(yè)從事道路、社區(qū)、停車場（庫）、工廠等交通安全設(shè)施相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、施工、維護(hù)為一體的綜合性公司，歡迎新老客戶前來咨詢！

安裝

    一點(diǎn)：施工水馬設(shè)施是在道路、橋梁、停車場、車站、碼頭、商場、、收費(fèi)站等場所，主要是因?yàn)榈缆方煌ㄊ┕ぬ帲瑢τ谡谑┕げ幻烙^、不安全的地方使用施工水馬圍擋將那些地方圍起來。避免行人遇到危險(xiǎn)。

　　第二點(diǎn)：水馬設(shè)施可根據(jù)實(shí)際需要采取單獨(dú)設(shè)置或連續(xù)設(shè)置的形式。從水馬的設(shè)置要求中我們可以看出，水馬的使用規(guī)定和生產(chǎn)規(guī)定也在圍繞這個(gè)要求的。

第三點(diǎn)：水馬內(nèi)部必須裝水或者裝沙

第四點(diǎn)：在車輛密集地方使用時(shí)，必須連續(xù)使用，同時(shí)并連接起來

第五點(diǎn)：禁止水馬躺著或者反著使用

第六點(diǎn)：水馬或者隔離墩上面不要放置東西

材料：塑料工藝：根據(jù)做工分為吹塑和滾塑兩種，外觀美觀檔次高，輕便顏色鮮艷警示性好，塑料材質(zhì)即使受到?jīng)_擊亦不會造成嚴(yán)重撞傷。

水馬圍欄又稱為三孔水馬、活動水馬、吹塑水馬、水馬圍欄、活動圍欄、水馬圍擋，一般用于施工隔離、道路臨時(shí)隔離、道路分道隔離以及大型公共場合人群隔離；

水馬特點(diǎn)

1.水馬經(jīng)過大型吹塑機(jī)加熱吹制成型，冷卻后即可灌1水或灌沙使用；

2.表面采用磨砂工藝，細(xì)微粗糙易搬移，輕便易攜帶；

3.可靈活搬動，隨道路做彎度調(diào)整，安裝移動快速簡便；

4.節(jié)省成本，對道路沒有損害；

5.貼高強(qiáng)3M反光膜，白天夜間，警示效果都十分明顯和理想；

6.水馬廠家可根據(jù)客戶要求定制字樣；

水馬圍擋的使用極大的提升的工作效率

跟著經(jīng)濟(jì)的開展，物流工業(yè)逐步被賦予了愈加豐厚的內(nèi)容。水馬圍擋是物流作業(yè)中不行短少的要害器材，它的質(zhì)量與功用直接影響整個(gè)貨品供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)功率。防撞設(shè)施三孔水馬產(chǎn)品的多用，也要求有專業(yè)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，有很好的實(shí)用的優(yōu)勢與可靠的適合應(yīng)用的目標(biāo)。水馬圍擋產(chǎn)品普及率的進(jìn)步，對推進(jìn)我國國民經(jīng)濟(jì)健康開展具有重要意義。作為一個(gè)橫向開展涉及到交通、鐵道、民航、儲運(yùn)與包裝等多部分的巨大職業(yè)，物流體系逐步從原始單一的運(yùn)送概念中擺脫出來，細(xì)化出運(yùn)送、倉儲、轉(zhuǎn)移、加工、包裝、配送等多個(gè)功用環(huán)節(jié)，旨在處理用戶新時(shí)期的物流需求，使這些功用環(huán)節(jié)能夠得到協(xié)調(diào)開展。

跟著商場競爭的加重，企業(yè)產(chǎn)品的技能、功用、規(guī)格與資料都得到了1大程度的研討與開展，進(jìn)一步進(jìn)行本錢操控，進(jìn)步產(chǎn)品競爭力的需求，使物流環(huán)節(jié)的辦理逐步取得企業(yè)的注重。這個(gè)環(huán)節(jié)的本錢操控，包含產(chǎn)品的運(yùn)送費(fèi)用、包裝費(fèi)用、倉儲費(fèi)用與加工費(fèi)用等，這些物流功用的改進(jìn)，能夠解放企業(yè)沉積的流動資金，進(jìn)步職業(yè)整體的經(jīng)濟(jì)質(zhì)量。水馬圍擋作為物流作業(yè)的根本器材，能夠合作叉車貨架等多種物流配備運(yùn)用，能夠使貨品以集裝單元的形式進(jìn)行作業(yè)，避免了零星作業(yè)形成的功率丟失，減少糟蹋，加快用戶資金流通。在與吹塑工藝和注塑工藝對比時(shí)，滾塑工藝更能夠在有效成本范圍內(nèi)輕而易舉地生產(chǎn)出大小不同的部件。運(yùn)用托盤不僅能夠完成貨品的集裝化作業(yè)，并且能夠通過調(diào)查托盤的運(yùn)用狀況，對產(chǎn)品的產(chǎn)銷信息進(jìn)行監(jiān)控，依據(jù)信息，以銷定產(chǎn)，完成企業(yè)良性開展。運(yùn)用水馬圍擋產(chǎn)品進(jìn)行物流作業(yè)，就能夠1大程度的滿意用戶的操控需求。

通過“十二五”國家擴(kuò)大內(nèi)需政策的支持，商場的定單現(xiàn)已開端呈現(xiàn)顯著的上升，企業(yè)的生產(chǎn)能力取得充沛的釋放，部分企業(yè)出售狀況顯著提高。不會傷害路邊，無需任何路面施工，即可安裝，可疊放以減少堆放面積。對于2011年的商場走勢，史方塑料以為，在國內(nèi)方面，跟著國家活躍經(jīng)濟(jì)政策的連續(xù)，以及用戶物流認(rèn)識的進(jìn)一步進(jìn)步，水馬圍擋職業(yè)將會取得相對安穩(wěn)的開展空間，在國外商場，跟著金融危機(jī)影響的，托盤的出口狀況將比上一年有所好轉(zhuǎn)。

如何防止圍擋變形量過大形成圍擋的決裂

圍擋與叉車是庫房物流作業(yè)比不行少的設(shè)備，亦是現(xiàn)代化庫房的重要組成部分。（d）脫模：滾塑成型機(jī)轉(zhuǎn)到開模位置，模具停止旋轉(zhuǎn)，打開模具，取出。但是在操作運(yùn)用過程中，因?yàn)椴僮鞑坏轿缓推渌庠诘囊蛩匦纬闪藝鷵醯膿p壞，怎么下降圍擋的損壞，節(jié)約企業(yè)的物流本錢，我公司依據(jù)近幾年的發(fā)展和客戶在實(shí)際操作運(yùn)用過程中呈現(xiàn)的問題，總結(jié)了以下幾點(diǎn)，希望對廣闊新老客戶有所協(xié)助。

     首先，圍擋應(yīng)防止遭受陽光暴曬，防止引起塑料老化，縮短運(yùn)用壽命，且禁止將貨品從高處投擲在圍擋上。合理確定貨品在圍擋上的堆積方法。貨品均勻置放，不要會集堆積，偏疼堆積。特點(diǎn)完全：用進(jìn)口PE制造，盛水后更具緩沖彈性，能吸收強(qiáng)大的沖力有效地減少對汽車、路人及圍欄內(nèi)工作人員的傷害。禁止將圍擋從高處拋落或從低處拋向高處，防止因猛烈地碰擊而形成水馬破碎、裂紋。其次，液壓車和叉車在運(yùn)用水馬過程中，叉齒之間的距離應(yīng)盡量放寬至水馬的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)圍擋深度的2/3以上。

     在實(shí)際操作中應(yīng)堅(jiān)持勻速度進(jìn)退和上下，防止急剎、急轉(zhuǎn)引起水馬受損、形成貨品坍毀。叉齒不行碰擊水馬旁邊面防止形成圍擋破碎、裂紋。再次，水馬堆碼時(shí)，貨品的堆放要平坦，使圍擋的底面受力均勻，然后防止圍擋變形量過大形成圍擋的決裂。水馬是一種用于分割路面或形成阻擋的塑制殼體障礙物，通常是上小下大的結(jié)構(gòu)，上方有孔以注水增重（故稱水馬，注：不可充水的木質(zhì)或鐵質(zhì)可移動障礙物稱為拒馬），部分水馬還有橫向的通孔以便通過桿件連接以形成更長的阻擋鏈或阻擋墻。圍擋上貨架時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持圍擋在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置，圍擋長度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。此外還應(yīng)按照圍擋的技術(shù)目標(biāo)（動載量、靜載量）運(yùn)用，不要超越圍擋的承載目標(biāo)。