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集裝箱大型吸灰機(jī)的結(jié)構(gòu)
通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間工作集裝箱大型吸灰機(jī)發(fā)現(xiàn)其功用安穩(wěn),質(zhì)量可靠,無(wú)粉塵污染,是抱負(fù)的氣力輸送設(shè)備。用戶(hù)可以依據(jù)具體地勢(shì)安頓輸送管道,完成會(huì)合、松散、大高度、長(zhǎng)距離輸送,輸送進(jìn)程不受氣侯條件影響,能保證物料不受潮,利于出產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)。
集裝箱大型吸灰機(jī)由渙散室、混合室、活動(dòng)風(fēng)管,執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成;低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、混合室、進(jìn)入渙散室,高速氣流通過(guò)混合室把噴嘴周?chē)锪蠚饣?,出噴嘴進(jìn)入渙散室的氣流在噴嘴與渙散室構(gòu)成部分負(fù)壓,把氣化物料吸入輸料管,被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。
集裝箱大型吸灰機(jī)
提高混合比有利于提高氣力輸送能力和節(jié)約能耗,但在相同的輸送速度下,混合比過(guò)大,容易造成堵塞,輸送壓力增大。因此,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮材料的物理性能、輸送方式和輸送條件等因素,選擇合適的混合比。
在逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)發(fā)射輪上,與密封圓弧塊匹配。密封圓弧塊在工作狀態(tài)下可上下移動(dòng),并上升到上部位置。密封圓弧塊的內(nèi)圓弧面與發(fā)射輪的圓柱面相匹配,從而關(guān)閉容納槽以形成密封腔。在密封弧塊的底部,有一個(gè)長(zhǎng)腰形的空氣分配口,在發(fā)射輪上的每個(gè)插座槽的末端有一個(gè)壓縮空氣噴嘴,噴嘴有一個(gè)窄的空氣分配槽,它與外側(cè)的圓柱形表面相連。發(fā)射輪濾棒堆積在發(fā)射輪的上半部分。重力的聯(lián)合作用下,摩擦和貯槽之間的葉片,濾棒能順利落入貯槽。有一個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)剃須在發(fā)射筒輪左上方的滾筒,其粗糙的圓柱表面線(xiàn)速度高于發(fā)1射器表面線(xiàn)速度V0,它的作用是確保每罐只能陷入濾棒。發(fā)射裝置的后端面剛好位于中心下方,與密封金屬管連接的近似方形出口。當(dāng)發(fā)射輪轉(zhuǎn)動(dòng)在密封弧塊底部閥口的閥槽和重疊,壓縮空氣從噴嘴立即噴出,罐內(nèi)的濾棒,由壓縮空氣驅(qū)動(dòng),進(jìn)入輸送管通過(guò)方出口直到R過(guò)濾下游濾棒接收裝置。然后由技術(shù)人員先確認(rèn)輸送根本計(jì)劃,如所需氣量、怎么分組、接連泵型號(hào)、進(jìn)氣和輸送管道裝備、庫(kù)頂除塵器裝備,終由用戶(hù)檢查確認(rèn)。
集裝箱大型吸灰機(jī)能力越強(qiáng),經(jīng)濟(jì)效益越好。然而,如果灰分比過(guò)高,則可能在相同的氣體速度下造成堵塞,并增加輸送壓力。負(fù)壓、低正壓氣力輸送系統(tǒng),它可能會(huì)超過(guò)吸入壓力或排氣壓力壓縮機(jī)機(jī)械允許。因此,灰氣比的價(jià)值是由材料的物理性能的限制,輸送方式和輸送條件。特別是對(duì)正壓氣力輸送系統(tǒng),考慮到倉(cāng)泵本身的大小和結(jié)構(gòu)、輸送管的內(nèi)徑和長(zhǎng)度,彎頭數(shù)量和空氣的使用量,其灰氣比自然更受限制。在傳統(tǒng)的機(jī)械輸送技術(shù),這是許多缺點(diǎn),輸送技術(shù)糧食進(jìn)出倉(cāng),由斗式提升機(jī)、集裝箱大型吸灰機(jī)。6、確認(rèn)運(yùn)送量,依據(jù)企業(yè)年運(yùn)送量、年操作日、作業(yè)規(guī)律以及各類(lèi)工藝裝備狀況,核算并確認(rèn)集裝箱大型吸灰機(jī)的運(yùn)送能力規(guī)劃。
集裝箱大型吸灰機(jī)一般安裝在料庫(kù)房底比較合適,要固定可靠,并對(duì)進(jìn)出風(fēng)管給以固定。一起確保風(fēng)管在水平線(xiàn)上,各連接處要加以密封處理,確保不漏氣。
新投產(chǎn)的設(shè)備或改動(dòng)所輸送物料時(shí),應(yīng)先把活動(dòng)風(fēng)管外腔參加足量的潤(rùn)滑油,再經(jīng)過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)活動(dòng)風(fēng)管進(jìn)行調(diào)整,來(lái)改動(dòng)噴嘴與噴頭之間的距離,經(jīng)過(guò)調(diào)試來(lái)挑選一個(gè)比較抱負(fù)的位置一起記下標(biāo)尺刻度,開(kāi)始正常作業(yè),停機(jī)時(shí)先使噴嘴與噴頭閉兼并使管道內(nèi)物料全部送完后才干停風(fēng)。通常一個(gè)負(fù)壓運(yùn)送體系用一根運(yùn)送管,每個(gè)電場(chǎng)的灰斗組成一條支線(xiàn),經(jīng)過(guò)的切換閥門(mén)與主管相連。
集裝箱大型吸灰機(jī)只有在料面具有必定高度時(shí)才干正常作業(yè),如果料位低于必定值時(shí)輸送量就會(huì)減少。
如果忽然停氣等原因使管道阻塞時(shí),應(yīng)使噴嘴與噴頭閉和吹氣直到管道通暢。