冷藏車廂板熱壓機技術(shù)背景：

我公司設(shè)計生產(chǎn)的熱壓制板機旨在提供一種冷藏車復(fù)合板壓制設(shè)備，以保證冷藏車廂板材快速成型及成型后的車廂板不出現(xiàn)壓不實而形成的空洞、層間分離、波浪不平現(xiàn)象以期達到保溫要求，確保車廂板的平整度，強度等各項指標完全符合行業(yè)標準。ont>XPS）為芯板，以特種樹脂膠為膠粘劑，內(nèi)置必要的加強預(yù)埋件，在專用熱壓機上經(jīng)加熱、高壓粘接而成。保溫車廂板熱壓機電氣控制系統(tǒng)：該系統(tǒng)采用西門子PLC 觸摸屏為主體，操作采用觸摸屏界面上點擊選擇各項功能和修改各項工藝參數(shù)，各行程點位均安裝有位置傳感器，行走速度控制采用變頻調(diào)速。具有：重量輕、強度高，隔熱性能好，氣密性能好，耐腐蝕性好，可修復(fù)性好，廂體外觀美觀等特點。

廂式貨車車廂板壓機用途：

用玻璃鋼板、鋁板、不銹鋼板等單板為面板，以聚氨酯泡沫或聚ben乙烯擠塑泡沫（XPS）、鋁蜂窩、木材多層板等為芯材，壓制不同規(guī)格、不同用途的廂式貨車車廂板材，用于冷藏車、房車、冷庫等，具有重量輕、強度高、隔熱性能好、氣密性能好、耐腐蝕性好、廂體外觀美觀等特點。2、工作模板的滾動機構(gòu)由驅(qū)動電機、減速機、輪架，輪組滾筒等組成。 設(shè)備組成主要部分 1： 龍門框架單元 2： 中間連接構(gòu)件 3： 上承載輔助梁 4： 下承載梁 5： 工作臺板 6： 機內(nèi)導(dǎo)軌系統(tǒng) 7： 外部導(dǎo)軌與支撐架 8： 升降同步機構(gòu) 9： 臺板運動機構(gòu) 10：液壓系統(tǒng) 11：電氣系統(tǒng) 12: 安全防護系統(tǒng)

設(shè)備在運行中，當(dāng)某個部件出現(xiàn)故障或損壞時，設(shè)備本身具有相應(yīng)的保護措施，不可能引起設(shè)備本身更大的損壞，也不可能能對操作者造成傷害。保護措施主要有：動作運行時間保護：當(dāng)某個動作的實際運行時間超出常規(guī)值后就報*；同步機構(gòu)設(shè)計精妙，保證了模板的同步水平升降確保壓力均勻傳導(dǎo)至待制的廂板表面，避免成型后的廂板表面出現(xiàn)壓不實而形成的空洞、層間分離、波浪不平現(xiàn)象，同步機構(gòu)是整臺設(shè)備的核心裝置是制造外表美觀符合保溫要求的廂板關(guān)鍵部件。加熱溫度保護：超出正常加溫或降溫時間卻達不到預(yù)定效果則報*；誤動作保護：由于管路密封不嚴泄壓，不該動作的部件動作了要有報*；等等。

洛陽廣盈機械設(shè)備有限公司薈集了一大批來自相關(guān)領(lǐng)域的復(fù)合型技術(shù)人才,先后研發(fā)出多種處于行業(yè)較高水平的發(fā)明創(chuàng)造和專用技術(shù)。冷凍車保溫板熱壓機液壓系統(tǒng)介紹：加壓與壓力補償則由單油泵來完成，在產(chǎn)品的壓制過程中系統(tǒng)中的油泵電機是處在待機狀態(tài)，整個系統(tǒng)是標準的低能耗設(shè)計。先進的生產(chǎn)工藝，雄厚的技術(shù)力量，較高的設(shè)備和完善的檢測手段，加上嚴格的IS09001質(zhì)量管理體系，確保用戶能用上可靠、高性價比、經(jīng)得住實際工況考驗的產(chǎn)品

熱壓機的液壓系統(tǒng)

熱壓機的液壓系統(tǒng)有兩項基本工作要求：對工件施加壓力和帶動熱壓板實現(xiàn)特定的運動。閉合和

保壓的穩(wěn)定性是評定液壓系統(tǒng)性能的重要指標。配有恒溫水泵的溫控加熱系統(tǒng)大大縮短膠粘劑的固化時間可實現(xiàn)2小時左右一模。由于貼面時膠的加熱和固化都應(yīng)在保壓階段完成，所以閉合速度快對工藝和效率均有利，一方面可減少板坯在非壓力下的加熱，防止板坯表面失水過多，引起翹曲，同時也防止膠的預(yù)固化，降低貼面質(zhì)量;另一方面可以縮短輔助時間，提高壓機的生產(chǎn)率。為使壓機啟閉平穩(wěn)，一般都設(shè)置有機械同步裝置或者用液壓系統(tǒng)保持同步。