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劣質(zhì)連接器可怕的問題
劣質(zhì)連接器可怕的問題是它們會導致消費者們面臨風險。因為隨著時間的推移,那些與設備進行互連的劣質(zhì)連接器會導致材料退化并可能造成短路或壞情況“熱事故”。正牌的連接器在設計時就考慮了環(huán)境因素,要確保不會造成污染或?qū)B接位置造成危害。而劣質(zhì)連接器的劣質(zhì)材料在預期的環(huán)境中使用可能會導致不安全。比如電纜燃燒額定值,在沒有適當燃燒等級的高度環(huán)境中使用,產(chǎn)生的火花可能會引起火災,造成無法挽回的事故。當然合法設計基本不會發(fā)生這種情況。
連接器的發(fā)展伴隨著電子設備的更新?lián)Q代
連接器的發(fā)展伴隨著電子設備的更新?lián)Q代,也日漸趨于小型化、精密化、高可靠性發(fā)展,說到連接器的可靠性,就不得不提連接器的鍍層問題,如今市場上大量的連接器的鍍金還是采用“滾鍍”和“震動鍍”的方法來實現(xiàn),但是隨著市場對連接器的要求,很多客戶對連接器產(chǎn)品的鍍金層質(zhì)量要求也不斷。連接器廠商為了保證鍍金層的質(zhì)量,往往會對鍍金質(zhì)量技術方面會出現(xiàn)的問題進行反復研究,關于連接器接插件的鍍金層顏色和正常的鍍金顏色不一致、同一產(chǎn)品中鍍金層出現(xiàn)明顯差異的問題都做出了解釋。
連接器自動壓接時,壓接操作要流暢,連接對接口要準確,電線的張
連接器自動壓接時,壓接操作要流暢,連接對接口要準確,電線的張力要適合。連接器壓接時閉合的位置要正確高度要準確,壓接頭要注意是否出現(xiàn)有線頭,氣壓是否在范圍內(nèi)等不良問題。連接器壓接完成后要對它的外部檢測好,看有沒有出現(xiàn)什么不良問題,確定壓接過程沒問題。要注意連接器壓接的深度,不要以為稍微接觸上就可以了,那是錯誤的。因為不同設備的壓接深度是不一樣的,就像那些專業(yè)認識說的,連接器在壓接的時候如果不嚴格注意,會導致產(chǎn)品的不合格,消費者使用到的話會帶來嚴重的損失。
TE汽車連接器的端子設計
一直以來,TE?為汽車、公路和非公路車輛、混合動力及純電動汽車提供的電氣和電動互連產(chǎn)品,以便以電氣和機械方式連接導線和電纜、印刷電路板、集成電路封裝和電池。這些產(chǎn)品當中的TE汽車連接器包括新能源汽車連接器、電動汽車連接器、電動汽車高壓連接器、電池連接器、密封連接器等等。MCON?是一系列端子系統(tǒng),?常用于乘用車和商用車的電氣和電子應用。此端子設計符合汽車行業(yè)的標準化刀片尺寸和接口要求。