山東山博電機(jī)集團(tuán)有限公司專業(yè)船用電機(jī)生產(chǎn)廠家，為您提供船用電機(jī)知識(shí)概述：

采用主機(jī)軸帶穩(wěn)頻發(fā)電機(jī)的優(yōu)越性  減速微電機(jī)廠家

降低主機(jī)燃油消耗，提高綜合經(jīng)濟(jì)性

主機(jī)配備軸帶發(fā)電機(jī)后，可以長(zhǎng)期在較高負(fù)荷下運(yùn)行，油耗率的依降低。另外，主機(jī)效率一般比輔助柴油機(jī)要高，而且主柴油機(jī)一般燃用劣質(zhì)燃油，從而進(jìn)一步降低了燃料費(fèi)用，提高了綜合經(jīng)濟(jì)性。

五、機(jī)械部分檢修項(xiàng)目及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ⑴噴油泵的調(diào)整和檢修 

①噴油泵噴油量的調(diào)整 

 ②將噴油卡在老鉗上。

③做一個(gè)手搖柄，固定在噴油泵的連接盤上。

 ④接好油管、噴油器及油箱的通路。

⑤搖轉(zhuǎn)手搖柄，排出油路中的空氣。

⑥在每個(gè)噴油器的噴口下放一個(gè)帶有刻度的油杯。 ⑦將調(diào)節(jié)齒桿放在制造廠規(guī)定的各個(gè)供油位置上。 ⑨轉(zhuǎn)動(dòng)手搖柄不少于100圈，然后檢查站油杯內(nèi)所收集的油量，計(jì)算出各分泵供油差別的百分?jǐn)?shù)。7取下聯(lián)軸器或皮帶盤后測(cè)量其內(nèi)孔與轉(zhuǎn)軸配合情況如超過極限偏差的過緊則可對(duì)內(nèi)孔進(jìn)行拂刮。一般在低速下噴油量的差別應(yīng)在8%-10%以下，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，無法調(diào)整時(shí)，應(yīng)更換噴油泵。

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3.4.25  對(duì)拆除繞組后的鐵芯應(yīng)將原絕緣層清除干凈槽口毛刺、鐵芯的齒端均應(yīng)進(jìn)

行修正。

3.4.26  對(duì)于散嵌式軟線圈應(yīng)先將扎線移至線圈端部把線理齊從槽口順勢(shì)嵌入

必要時(shí)可使用竹片或?qū)訅喊逯瞥傻睦砭€板下線時(shí)應(yīng)注意導(dǎo)線整齊盡量避免交叉。

3.4.27  用壓線板將槽絕緣重疊封口然后打入槽楔槽楔一般采用竹片或?qū)訅喊鍡l制

成。槽楔大小視槽口間隙決定。