運馬車特點

1.鍍鋅板制成的；內(nèi)部有兩匹馬，可以安全地分開它們。2.里面有一個室內(nèi)燈。內(nèi)置網(wǎng)格行李架；帶支柱的安全實用的后門；

3.可擺動的騎士輪支撐；大尺寸向上排氣窗； 2個用于馬食的四邊形飼料袋；

4.外圍工具箱，方便存放雜物；

5.車身漆顏色可根據(jù)客戶喜好選擇；汽車內(nèi)飾設(shè)施可根據(jù)客戶需求定制。例如，可選組件和其他配置。

防震系統(tǒng)

為了在行駛過程中給予馬匹一個舒適的環(huán)境，除了對于車速有嚴格控制外，車輛還裝配了用以降低車輛顛簸程度的防震系統(tǒng)。運馬車的底盤經(jīng)過特別改裝，匹配了帶有減震氣囊的懸架抗震系統(tǒng)，車廂地板的厚度超過25mm，鋪有專用橡膠墊、防護軟包。這些先進的裝備都是為了確保賽馬能夠順利、安全抵達賽場。

空調(diào)及通風系統(tǒng)

幾乎所有運馬車都會安裝空調(diào)。據(jù)了解，馬適宜的起居溫度為21-23℃，因此駕駛員可以將溫度設(shè)置在這個區(qū)間范圍，并通過閉路電視隨時觀察馬匹情況。

馬廄倉也設(shè)有馬夫座位，方便照顧馬匹。車廂兩側(cè)，還有供馬“看風景”的舷窗，同時也可以用來通風。

監(jiān)控設(shè)備

車廂內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備是為了實時監(jiān)控馬的狀態(tài)，保證馬的安全。

旅居設(shè)施

運馬車廂體內(nèi)部除了馬廄倉、物料倉、馬具裝備專儲箱、馬夫工作通道、飲水系統(tǒng)、通風系統(tǒng)等，更專業(yè)的還配有騎手更衣間、應(yīng)急倉及馬夫等人生活居住設(shè)施。

　經(jīng)常出去比賽的馬匹需要具備淡定地上下運馬車的技能。但很多馬匹不愿意進入運馬車這樣的狹小封閉而且昏暗的環(huán)境，大頭妹當教師在進入運馬車時出現(xiàn)各種抗拒的表現(xiàn)。

　　為了解決馬匹進入運馬車的問題，我們需要從馬匹的角度出發(fā)來思考問題。作為食動物，馬更喜歡在開放，寬闊的空間里生活，這樣它們可以更清楚地觀察周圍的環(huán)境，及時發(fā)現(xiàn)危險。食動物很少會在一個狹小密閉空間休息，因為如果有捕食者出現(xiàn)，它會像甕中之鱉，插翅難飛。這就是為什么很多馬害怕進入運馬車。

　　馬討厭運馬車還有一個原因就是，運馬車是它們不經(jīng)?？吹降臇|西。對于沒見過的東西，馬會感到恐懼，而馬不會對能在馬房或圍場中經(jīng)常能看到的東西感到恐懼。除此之外，運馬車還會動，會發(fā)出巨大聲響（在馬上車時會有聲音，琴瑟情未了汽車發(fā)動時還會有聲音

在開始學(xué)習(xí)怎樣幫助馬匹克服恐懼心理之前，我們需要先知道調(diào)馬過程中什么該做，什么不該做。

　　正確 Do

　　初次上車時，給自己和馬匹留出充足的空間，不要著急，讓馬匹和自己都保持在一個比較放松的情緒氛圍中。

　　·如果馬匹不愿上車，黃驊港船舶動態(tài)找一個幫手，

　　·打開運馬車的所有車窗和門，讓運馬車內(nèi)部保持敞亮，

　　·當馬匹完全上車后，soho集兼職用零食獎勵馬。

　　不正確 Don‘t

　　·不要在一個嘈雜的環(huán)境中裝車，

　　·在要求馬匹上車時，不要站在馬匹的正前方，這樣做會給馬壓力，并且會擋住馬的路，

　　·不要讓用食物馬匹上車。

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近日，有一篇報道講：一家動物園內(nèi)馬在拉著觀光馬車上的游客上坡時，突然倒地而的事情。頓時引發(fā)熱議，更有某報記者專門采訪，尋找馬的真正原因。眾說紛紜，游客和目擊只是說了看到的實情，園方卻在記者采訪時避開了真正的問題只是講，此馬死于心梗，并且拿獸醫(yī)來作擋箭牌來迷惑民眾的眼睛。下面根據(jù)我對此事在一此地方的真實運作情況作一下簡單分析，供大家參考。