四幅方向盤造型較為別致，并具備高低兩向調(diào)節(jié)，握感表現(xiàn)尚可。只是全系沒有安全氣囊，在安全方面的考量還有提升的空間。

儀表盤造型簡單古樸

，黑底白字顯示清晰。呈現(xiàn)的信息都是最基本的，并無突出的亮點，以實用為主。

頂配車型的音響系統(tǒng)配備一塊觸摸屏，擁有收音機(jī)，藍(lán)牙等基本功能，并配有AUX和USB接口，雖然屏幕不算大，但總比沒有強(qiáng)，系統(tǒng)運(yùn)算還算流暢，操作沒有難度。

空調(diào)控制區(qū)由大尺寸的旋鈕與撥桿組成。樣式十分古樸。體驗中發(fā)現(xiàn)旋鈕阻尼偏大，旋轉(zhuǎn)時略顯生澀。

新金威主要滿足的是短途旅游客運(yùn)，企業(yè)事業(yè)單位的通勤用車需求。前期上市車型為10-14座版本，后期發(fā)布的短袖車型覆蓋9座及以下座椅數(shù)量的產(chǎn)品。本次我們的主角是采用2 2 2 2 3de11座車型。

作為換代車型的新金威，與現(xiàn)款相比是有著相當(dāng)大的變化，未來，它會與旗下定位一些的凱歌聯(lián)合作戰(zhàn)，征戰(zhàn)輕客市場。它們的樣式均借鑒了日系輕客產(chǎn)品的造型，所以大家肯定并不陌生。并且國內(nèi)他們的“兄弟”也不算少。

雖然“兄弟”眾多，但是與新金威定位相當(dāng)，尺寸接近的競品，新金威在長度、寬度、和軸距方面存在優(yōu)勢，而新金威的短袖版會在明年上市，此外，新金威有三種顏色，上白下金、金龍白和灰色。

廈門金龍海獅和金杯都是引進(jìn)日本豐田海獅技術(shù)國產(chǎn)化，這種大面包車的配件基本都通用，售后問題不大，廈門金龍的鋼板比金杯的厚，底盤是加重的，穩(wěn)定性和承載力要比金杯好。發(fā)動機(jī)有兩款，新光發(fā)動機(jī)（沈陽）和新晨發(fā)動機(jī)（四川綿陽），新光發(fā)動機(jī)在客貨兩用方面要略勝一籌。我們周邊的朋友有很多使用廈門金龍車型的，做工比金杯要精致很多，比較人性化，輪胎都是195/70R15C的，安全性高，承載力強(qiáng)，性價比高。我說的是“人”字標(biāo)志的廈門金龍，絕非廈門金旅。買車前一定跟銷售人員要合格證看，品牌和生產(chǎn)廠家全都有。廈門金龍是大品牌，知名度很高，服務(wù)也很好。我差一點被號稱生產(chǎn)了很多年的金旅給忽悠了，金旅做工太粗糙，太糊弄，個體組裝車。這款外觀、內(nèi)飾、空間、動力和安全五大維度有著全新升級的產(chǎn)品，又一次展示了金龍客車源于客車制造的強(qiáng)大輕客打造實力，以集大成者而來的新金威，力壓同級別車型，為用戶創(chuàng)造全新的舒適商旅體驗，有望成為當(dāng)前旅游、客運(yùn)、通勤等領(lǐng)域多面全能的代言車型。小心別買錯了。