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寧夏鋼結構加固公司在線咨詢,太原恒瑞達工程

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發(fā)布時間:2021-01-12 15:22  







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【太原市恒瑞達工程技術有限公司】為您介紹:有關碳纖維工程的相關知識

碳纖維與傳統(tǒng)的加大混凝土截面或粘鋼混凝土補強相比,具有節(jié)省空間,施工簡便,不需要現場固定設施,施工質量易保證,基本不增加結構尺寸及自重,耐腐蝕、耐久性能好等特點。另外,采用該工法,可大大提高建筑物的使用壽命,降低加固成本。因此,碳素纖維作為劃時代的補強材料,而備受青睞和關注。應用鋼直尺與壁紙刀按規(guī)定尺寸切斷碳纖維材料,每段長度一般以不超過6m為宜。


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碳纖維粘貼的質量檢驗標準:

a、下涂和上涂滲浸入碳纖維束良好。

b、碳纖維粘結嚴實。

c、對于直徑在10mm以上30mm以下的空鼓,每平方米少于10個可認為合格;若每平方米在10個以上,則認為不合格,需進行補修。對于直徑在30mm以上的空鼓,只要出現,即認為不合格,需進行補修。

d、順纖維方向搭接長度不小于500px,各層之間的搭接部位不得位于同一條直線上,層間必須錯開至少1250px。

e、碳纖維材料規(guī)格,粘貼位置、長度、寬度、纖維方向、層數符合規(guī)定。



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聚丙xi腈基碳纖維的生產主要包括原絲生產和原絲碳化兩個過程。 [10]

原絲生產過程主要包括聚合、脫泡、計量、噴絲、牽引、水洗、上油、烘干收絲等工序。 [10]

碳化過程主要包括放絲、預氧化、低溫碳化、高溫碳化、 表面處理、上漿烘干、收絲卷繞等工序。

導線的發(fā)展背景是原有輸電線路輸送能力已不能滿足負荷的快速增長,更換為截面較大、載流量大的導線或新建專線勢在必行。拆除舊有線路、改造桿塔再架設新導線的傳統(tǒng)方法成本高,工期長,或原有線路通道下zheng地困難,導致新架線路將無法使用原有線路通道,給電網規(guī)劃和建設帶來極大困難,一定程度的提高了工程造價并延長了建設周期;拉伸強度高,其具備普通鋼材的十幾倍的拉伸強度,可以大幅度使得混凝土構件的承載能力提高,是一種性能非常好的加固材料。線路架設過程中的長時間停電,也極大影響了電網的供電可靠性和設備可用系數。為解決上述矛盾,尋找一種既能利用原有線路通道又能da程度減少桿塔改造,同時還能大幅提高線路輸送能力的工程施工方法成為唯yi出路,在此情況下有了碳纖維導線。


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