送料機使用優(yōu)點有如下幾點：

適用于要求高速加工和且需要送料的沖制品。（每分鐘送料高可達1200次）

機械運轉(zhuǎn)時安靜無聲，不造成工作的場所的噪音。

材料表面不會留下任何壓痕可使沖制電鍍材料合金、不銹鋼、銅或二次工程廠商、得到的沖制成品。

所有調(diào)整均采用刻書式操作簡單，穩(wěn)定性佳。任何人員均可操作它本體為一體成型可避免沖壓時所產(chǎn)生的共振而影響送料精度。

金屬結(jié)構(gòu)的托輥在送料機運行過程中高速運轉(zhuǎn)，其失效形式是軸承損壞。軸承損壞首先表現(xiàn)為軸承滾動體脫落，軸承內(nèi)外圈之間的運行形式由滾動摩擦轉(zhuǎn)化為滑動摩擦。第二步是軸承外圈脫落，由于軸承外圈與軸承孔之間為過渡配合，內(nèi)圈與托輥軸之間為過盈配合，加之外圈高速運轉(zhuǎn)，使外圈比內(nèi)圈先脫落。5：在三合一送料機整平送料機頭入料口增設(shè)氣動入料壓板裝置，把料頭壓下可自動送入整平機中，穩(wěn)定可靠。外圈脫落后，托輥筒體軸承孔與軸承內(nèi)圈之間的相對滑動速度進一步提高，大量的摩擦熱傳導(dǎo)至托輥筒體表層，使托輥表層溫度高達700多℃，呈暗紅色。在輸送料機運行過程中，這種燒紅的托輥對輸送帶的加熱點是不斷改變的，不足以引燃輸送帶。而輸送帶停止運行后，與燒紅的托輥接觸，極易被引燃。

送料機的保養(yǎng)和檢查事項有哪些。。

一，為保護工作人員在操作機器上之安全﹐所以操作者必須尊守以上事項﹕

　　(1) 如果須終止工作或做某部份裝置之調(diào)整﹐請先關(guān)掉電源。

　　(2)如果檢查或修理氣壓裝置﹐須先停止空壓機并除去殘余的空氣。

　　(3)如果檢查或調(diào)整電磁﹑壓力裝置﹑起動器等等﹐必須由專業(yè)人員去執(zhí)行。

　　二.保養(yǎng)檢查

　　為了保證NC送料機的穩(wěn)定機械性能﹐以及機械的安全著想﹐并顧及到生產(chǎn)性能的提高﹐請常作下列的各項檢查﹕

　　1.給油﹕滾輪的齒輪部分﹐涂上齒輪黃油﹐并補充或更換齒輪油。

　　2.除水﹕按下或旋轉(zhuǎn)集水桶下方的按鈕﹐以便將多余的水份去除掉。

　　3， 滾輪間去除污物。

　　4， 齒輪間是否有異物??

　　5， 油氣壓壓力是否正常﹐壓力計是否正常指示，目視壓力計所示壓力是否正常.

　　6， 氣壓供氣系統(tǒng)是否有淺漏。

　　7， 各機構(gòu)間結(jié)合的螺絲及螺帽是否有松?

　　8， 送料滾輪是否有良好的平行度(送料滾輪在閉合時﹐上下兩滾輪是否全都有密合)。

　　9， 各部分是否損傷﹑變形﹑異常聲音或者其它的異狀。

　　10，操作面盤上的開關(guān)及顯示燈是否有異常的狀況

自動化程度高，便捷，使用方便。送料機漲縮、上料、壓料、開卷、引料、入料、整平、送料均可在獨立的電控面板上簡單的點控式操作即可，自動化程度高，省時節(jié)力，一個普通的操作人員即可簡單的完成。

送料機故障率小，維修保養(yǎng)簡便。某港煤碼頭帶式送料機曾發(fā)生一起火災(zāi)事故，由于張緊滾筒軸承座潤滑不良，使軸承在轉(zhuǎn)動過程中內(nèi)部產(chǎn)生干摩擦，摩擦熱量傳遞至軸承座外表，引燃了軸承座外表黏附的帶油棉紗，導(dǎo)致驅(qū)動部張緊滾筒軸承座處的輸送帶、機架和系統(tǒng)附件報廢。送料機所有零配件都采用同行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)，如伺服馬達與驅(qū)動器日本安川、PLC可編程控制器日本三菱、光電開關(guān)日本歐姆龍、變頻器臺灣臺達、氣缸日本CKD、氣動元件日本SMC，同時配備完善的液壓潤滑油路可對主要傳動、耐磨組件進行給油潤滑，故障率，且維修保養(yǎng)方便只需定期注入潤滑油即可，簡單方便。