叉車防撞報(bào)警器的用途

  叉車防撞報(bào)警器，采用無線測(cè)距防撞預(yù)警技術(shù),廣范應(yīng)用于廠內(nèi)叉車防撞預(yù)警，深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司，叉車車防撞報(bào)警器生產(chǎn)廠家，專注叉車安全管理20年。

  叉車車防撞報(bào)警器是通過聲音和光向人們發(fā)出警示信號(hào)的一種預(yù)警裝置 ，當(dāng)叉車、行人進(jìn)入防撞或預(yù)警，區(qū)域時(shí)本系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出示警信號(hào)，同時(shí)輸出油門控制信號(hào)強(qiáng)行限制車速，避免行人、機(jī)動(dòng)車事故發(fā)生。√多種限速模式共存，普通超速報(bào)警限速，提示區(qū)和預(yù)警區(qū)限速，制動(dòng)區(qū)制動(dòng)等。人員感應(yīng)報(bào)警，當(dāng)佩戴測(cè)距標(biāo)簽物品的人員靠近到危險(xiǎn)車輛或者物品的一定范圍時(shí)，該防撞預(yù)警裝置發(fā)出聲光報(bào)警，提示操作員有人靠近，請(qǐng)遠(yuǎn)離或停止操作，也提示標(biāo)簽人員注意安全，遠(yuǎn)離、避開危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域。

唯創(chuàng)安全叉車防撞報(bào)警器優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn):

√ 寬電壓供電（DC12-30V）；

√ 支持無線紅外遙控功能設(shè)定；

√ 采用無線傳感測(cè)速技術(shù)，實(shí)時(shí)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車行使速度；

√ 具有聲光報(bào)警，支持電子油門和機(jī)械油門兩種限速控制；

√ 采用UWB無線測(cè)距技術(shù)，配合UWB標(biāo)簽使用可防止撞車撞人；

√ 內(nèi)設(shè)三種預(yù)防碰撞距離控制，提示區(qū)距離，預(yù)警區(qū)距離，制動(dòng)區(qū)距離；

√ 多種限速模式共存，普通報(bào)警限速，提示區(qū)和預(yù)警區(qū)限速，制動(dòng)區(qū)制動(dòng)等；

√ 支持車輛刷卡啟動(dòng)功能；

√ 外置8Ω/3W并兼容8Ω/10W喇叭；

缺點(diǎn)：叉車防撞人，需要人手配置一個(gè)標(biāo)簽，大大的增加了產(chǎn)品的成本。

叉車防撞報(bào)警器用途

叉車防撞報(bào)警器通過無線測(cè)距感應(yīng)來保障叉車在行駛過程中，防止碰撞人員、車輛、貨物，能有效減少?gòu)S內(nèi)安全事故的發(fā)生，減少經(jīng)濟(jì)損失跟人員傷亡。由于廠區(qū)內(nèi)貨物成堆，拐角多，司機(jī)視覺盲區(qū)也多，而叉車數(shù)量和工作人員也未見減少，這就導(dǎo)致作業(yè)場(chǎng)地非常狹小，這種工作環(huán)境本身也極易發(fā)生安全事故。叉車防撞報(bào)警器可用于叉車/挖掘機(jī)/吊車/裝載車/推土車/工業(yè)動(dòng)力車輛等上，廣泛用于廠內(nèi)、工地、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域，特別是有大型機(jī)器作業(yè)的工地上，保障人、車、物的安全。

叉車防撞報(bào)警器特征

隨著時(shí)代的進(jìn)步和不斷發(fā)展，叉車的傳感和信息處理系統(tǒng)也在不斷進(jìn)步，今天就和大家一起了解下唯創(chuàng)安全叉車防撞報(bào)警器的特征與優(yōu)勢(shì)：

☆采用無線脈沖技術(shù)，通過測(cè)量無線脈沖在空間中的傳播時(shí)間，準(zhǔn)確測(cè)量標(biāo)簽與主機(jī)之間的位置；

☆具有聲光警示，支持限速功能；（可選）

☆防撞區(qū)域、預(yù)警區(qū)域可以通過紅外遙控設(shè)置；

☆具有司機(jī)標(biāo)簽免報(bào)功能；

☆中英文雙語操作提示；

☆七級(jí)音量可調(diào)；

☆工作溫度可達(dá)：-15∽50℃；