產(chǎn)業(yè)鏈垂直分工，使得停車(chē)管理系統(tǒng)行業(yè)門(mén)檻大幅度降低，更多的小企業(yè)乘著大眾創(chuàng)業(yè)的東風(fēng)進(jìn)入市場(chǎng)，有專(zhuān)做中性產(chǎn)品的廠商，年車(chē)道出貨量數(shù)以十萬(wàn)計(jì)，車(chē)牌識(shí)別停車(chē)到處開(kāi)花。

車(chē)牌識(shí)別停車(chē)系統(tǒng)市場(chǎng)爆發(fā)式繁榮，其低造價(jià)、，迎合了物業(yè)壓縮改造成本、提高服務(wù)滿意度的需求，因此而得到市場(chǎng)認(rèn)可。

大大小小數(shù)百家廠商的價(jià)格博弈，產(chǎn)品貌似多樣卻幾無(wú)差異，價(jià)格戰(zhàn)此起彼伏，原本保守的物業(yè)停車(chē)設(shè)施行業(yè)也走向了互聯(lián)網(wǎng)思維，這一現(xiàn)象背后，顯露的是行業(yè)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)與設(shè)備的創(chuàng)新匱乏與同質(zhì)化的現(xiàn)實(shí)。

車(chē)輛可無(wú)障礙出入停車(chē)場(chǎng)，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。入場(chǎng)，收費(fèi)，防盜，車(chē)位管理完全智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷，安全可靠地優(yōu)點(diǎn)。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件，實(shí)現(xiàn)營(yíng)區(qū)管理的高1效率、智能化。尤其在夜間可以抑制汽車(chē)大燈的干擾，從而清晰地捕1捉車(chē)牌，繼而實(shí)現(xiàn)高達(dá)99.58%的識(shí)別率，高居行業(yè)首位。如今我們?cè)谏畹教幎寄芸吹街悄芑脑O(shè)備,在停車(chē)場(chǎng)中,我們就使用了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)幫助我們完成停車(chē)場(chǎng)的管理工作,它大大的減少了人工的工作量,同時(shí)提高了停車(chē)場(chǎng)的管理水平。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，擁有專(zhuān)門(mén)的操作后臺(tái)，分開(kāi)臨時(shí)車(chē)輛和會(huì)員車(chē)輛，車(chē)輛收費(fèi)模式可以區(qū)別對(duì)待，通俗點(diǎn)說(shuō)，就是在統(tǒng)一個(gè)系統(tǒng)里，可以設(shè)計(jì)多個(gè)收費(fèi)模式，方面用戶管理不同車(chē)輛。圖像對(duì)識(shí)別的影響只有在圖像聚焦清晰的情況下，識(shí)別結(jié)果才能達(dá)到比較滿意的效果。當(dāng)圖像中的車(chē)牌大小為150x40點(diǎn)陣時(shí)，字符不易粘連，利于切分，且切分后的字符特征較明顯，利于識(shí)別。通過(guò)網(wǎng)線或光纖光纖將物業(yè)管理電腦連接起來(lái)，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互享，相互管理和遠(yuǎn)程維護(hù)。固定車(chē)車(chē)主可直接進(jìn)行出入，同事電腦會(huì)自動(dòng)將車(chē)主的資料，車(chē)輛圖像、車(chē)牌抓拍識(shí)別并保存下來(lái)。