伴隨著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)的安全性始終是汽車(chē)制造商和消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)?？梢圆捎酶辉催_(dá)的氣密性檢測(cè)裝置，富源達(dá)的氣密性檢測(cè)裝置采用的是壓縮空氣，由于壓縮空氣不具有粘性，易于使用，收集方便，不會(huì)造成污染。因?yàn)槠?chē)的使用環(huán)境比較復(fù)雜，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)在風(fēng)雨天氣出行是很正常的事情，所以汽車(chē)的很多零部件都需要具有防水性能，比如：汽車(chē)電機(jī)，汽車(chē)控制器，汽車(chē)大燈，以及新能源汽車(chē)上的充電槍，汽車(chē)線束等等.

通常情況下，根據(jù)汽車(chē)行業(yè)的防水標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)配件的防水級(jí)別是要達(dá)到IP66或者IP67 .那么這個(gè)防水級(jí)別代表什么意義那。IP是指防護(hù)安全級(jí)別。IP是Ingress Protection Rating(或者International Protection code)的縮寫(xiě)，它定義了一個(gè)界面對(duì)液態(tài)和固態(tài)微粒的防護(hù)能力。IP67的意思是，在不破壞外殼的情況下，6表示該配件不受灰塵入l侵，7表示該配件在浸入不超過(guò)1m深的水下時(shí)，能給予內(nèi)部零件不低于30分鐘的防護(hù)時(shí)間。凌龍高新科技檢驗(yàn)基本原理是工作壓力衰減系數(shù)法，含意就是對(duì)一個(gè)產(chǎn)品開(kāi)展l氣體充壓，看氣體的工作壓力轉(zhuǎn)變。

如果汽車(chē)的零部件不能達(dá)到相應(yīng)的防水級(jí)別，在使用的過(guò)程中，內(nèi)部零件極易造成損害，給我們的行駛安全埋下隱患。

基本分類

密封性檢測(cè)儀根據(jù)設(shè)備的測(cè)試原理不同，可分為以下兩種：正壓原理設(shè)備：泄漏與密封強(qiáng)度測(cè)試儀負(fù)壓原理設(shè)備：密封性檢測(cè)儀

測(cè)試原理

密封性檢測(cè)儀連接到一個(gè)測(cè)試室，通過(guò)對(duì)真空室抽真空，使浸在水中的試樣產(chǎn)生內(nèi)外壓差，觀測(cè)試樣內(nèi)氣體外逸情況，以此判定試樣的密封性能；通過(guò)對(duì)真空室抽真空，使試樣產(chǎn)生內(nèi)外壓差，觀測(cè)試樣膨脹及釋放真空后試樣形狀回復(fù)情況，以此判定試樣的密封性能。

空氣壓縮做為一種無(wú)氣味的氣體，由于氣體分子結(jié)構(gòu)比氧分子更小，因此其檢測(cè)商品泄露的精密度更高。另外空氣壓縮對(duì)測(cè)試商品不容易導(dǎo)致二次危害，特別是在是一些手表類的電子設(shè)備，電子元件遇水就會(huì)遭到到無(wú)法修補(bǔ)的危害。因此密封性檢測(cè)儀比傳統(tǒng)式的自來(lái)水檢測(cè)泄露的方式有許多的優(yōu)點(diǎn)。針對(duì)各種手表的密封性檢測(cè)，測(cè)試流程一般分成三步，充進(jìn)相匹配的測(cè)試壓力-保壓環(huán)節(jié)-測(cè)試環(huán)節(jié)。這兒就分成二種狀況，一是產(chǎn)品本身含有打氣孔的，人們就立即對(duì)產(chǎn)品開(kāi)展打氣充壓，隨后斷開(kāi)氣動(dòng)閥門(mén)，觀查氣體工作壓力的轉(zhuǎn)變，假如工作壓力降低，則表明這一產(chǎn)品漏汽，不降低就是說(shuō)好的。