精密行星減速機的重要關鍵技術參數(shù)

一、段數(shù)：如果設備內只有一個輪系，那么我們就可以稱之為“一段”的減速比，這時候我們需要多段的傳動。

二、額定輸出扭矩：在停止義烏的時候是可以輸出扭矩的，并且較大值是3倍。

三、回程間隙：出端是一個宏大的角位移，也稱之為回程間隙。

精密行星減速機

四、銜接版設計：適合用于各種伺服馬達，在安裝上也是非常的容易。

五、減速比：也就是輸出的轉速和輸入的轉速是成比值的。

六、平均壽命：在額定的負載下，額定的轉速是義務的時間。

七、滿載效率：適用于權衡設備的關鍵目的，對于滿載的設備發(fā)熱是比較少的。

在我們使用行星減速機的時候哪幾點需要我們重點注意呢？

行星減速機是一種基礎起重部件，通過蝸桿蝸輪付和絲桿螺母螺旋付，把電機的旋轉運動變成絲桿或活動螺母的直線運動，從而達到所需要的工件的升降運動。齒輪箱清洗維護機應用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)和經(jīng)過濾后的舊油可完成對齒輪箱的清洗、廢油快速過濾、加注新油等功用，作業(yè)過程不改動硬件設備、不添加清洗劑，保證了齒輪箱平安運營，延長運用壽命。經(jīng)過蝸輪付減速，螺旋付省力后，能用較小的動力起升較重的重物。因而具有結構緊湊，體積小，無噪音，使用靈活。配套形式多，可靠性高等諸多優(yōu)點，被機械 ，冶金，建筑，化工，食品等行業(yè)廣泛采用。

行星減速機有多種規(guī)格，承載能力從2.5噸~120噸，動力可用電動機或其他動力直接帶動，如液壓馬達，氣動馬達等，也可采用手動。

提高行星減速機競爭能力的一個新途徑

目前行星減速機的核心零件——擺線輪均采用GCr15軸承鋼制造(簡稱鋼擺),其材料較貴,熱處理等工藝要求甚高,限制了整機成本的進一步降低,影響了這種行星減速機的競爭能力。本文分析了行星減速機齒面的接觸受力情況,指出:

(1)行星減速機齒面與針齒套之間存在著柔性沖擊和滑動摩擦,認為接觸處完全為純滾動的認識是不夠的。

(2)行星減速機齒面滑速并不高,一般不大于2m/s。

(3)行星減速機齒面接觸應力也不高,處于球墨鑄鐵可能承受的范圍內。

從接觸強度、耐磨性、傳動效率、沖擊噪音、工藝性等方面考慮,本文提出以鑄鐵擺線輪(簡稱鑄擺)代替鋼擺的技術方案。

通過多年的研討與對比試驗證實:

(1)行星減速機鑄擺經(jīng)一般常規(guī)的熱處理方法后,其接觸強度足夠。

(2)行星減速機鑄擺齒面比鋼擺   耐磨。

(3)行星減速機鑄擺傳動效率略高于鋼擺,且傳動噪音低于鋼擺。是一種值得大力推廣的實用技術。

分享安裝行星減速機的正確方式

　　1、安裝前，確保電機和減速機處于良好狀態(tài)，并嚴格檢查與減速機連接的驅動電機各部分的尺寸是否匹配。這是指驅動電機法蘭的定位凸出平臺和軸徑與減速機法蘭的定位槽和孔之間的尺寸和配合公差;擦拭匹配表面的污垢和毛刺。

　　2、在減速機法蘭側的工藝孔上擰緊插頭，旋轉減速機的輸入端，使內六角螺母與工藝孔對齊，并插入內六角工具以松開內六角螺釘。

　　3、手持式驅動電機，使其軸上的鍵槽垂直于減速機輸入端孔處的夾緊螺釘，并將驅動電機軸插入減速機。

　　進入后的洞。在插入時，必須確保兩者的同心度是一致的，并且兩個法蘭是平行的。如果心臟不一致或兩個法蘭不平行，就必須找出原因。四、如果加油過量以及油溫比較高的話就會導致設備的齒輪正常散熱受到影響。此外，在安裝中，嚴禁錘擊，即可防止錘擊的軸向力或徑向力損壞兩個軸承，并可通過裝配手柄判斷兩者的配合情況。判斷兩者同心度和法蘭平行度的方法如下：插入后，兩個法蘭基本接近，間隙相同。