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空調(diào)改裝要慎重
不提倡對車的空調(diào)進(jìn)行改裝,因?yàn)樵b的空調(diào)與汽車的發(fā)動機(jī)都是相匹配的,如隨意改裝,會影響汽車的性能。
空調(diào)溫度不要太低選擇合適的空調(diào)溫度,是空調(diào)保養(yǎng)的首要步驟。由于天氣炎熱,許多車主喜歡把溫度調(diào)得過低,這會影響身體健康。正常情況下,車廂內(nèi)溫度與外界溫度應(yīng)相差5℃至6℃,即空調(diào)的佳溫度為18℃至25℃。
適當(dāng)開啟大風(fēng)量
害怕噪音的你,已經(jīng)有多久只在小風(fēng)量中享受和風(fēng)細(xì)雨?適當(dāng)?shù)匾沧屗吒枰磺蠼瓥|去吧!空調(diào)使用時會吸進(jìn)很多灰塵,定期開大風(fēng)能將風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來,簡單的方法有效。
低速行駛關(guān)空調(diào)低速行駛時盡量關(guān)閉空調(diào),堵車時不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),這樣會縮短發(fā)動機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命。
烈日下久放緩用空調(diào)
長時間在烈日下停放的車輛,車廂內(nèi)溫度很高。遇到這種情況,車輛啟動后不要立刻使用空調(diào),應(yīng)先把所有車窗都打開進(jìn)行通風(fēng),把熱氣排出去,等車廂內(nèi)溫度下降后,再關(guān)閉車窗,開啟空調(diào)。而出現(xiàn)此種故障常見的原因有:冷凝器散熱格柵過臟堵塞、空氣流通不暢、電子風(fēng)扇工作異常與冷凝器體積過小等。此外,也不應(yīng)頻繁開啟和關(guān)閉空調(diào),以防損壞空調(diào)系統(tǒng)。尤其是對于載貨皮卡車型來說,在短時間裝運(yùn)貨物時更應(yīng)該避免反復(fù)開關(guān)空調(diào)。
此時制冷劑吸熱后氣化,由液態(tài)變成低壓蒸氣態(tài),然后流到壓縮機(jī)后被抽吸壓縮,變成溫度高于車內(nèi)空氣溫度的高溫高壓氣態(tài)制冷劑,使其能通過冷凝器將熱量自動地釋放給車外空氣,氣態(tài)制冷劑冷凝成高壓液態(tài)制冷劑,由儲液罐儲放?!驹傣魏銟I(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--汽車空調(diào)壓縮機(jī)維修】渦旋壓縮機(jī)主要工作原理是利用一對相同型線的渦旋葉片圈,連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動過程中,實(shí)現(xiàn)相同的壓縮,如此周而復(fù)始完成吸氣、壓縮、排氣過程。后經(jīng)過型膨脹閥節(jié)流,再變成低壓低溫的液態(tài)制冷劑,以便重新進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱,這樣即完成了一個制冷循環(huán)。