機油屬于潤滑油的一種,機油都是液體

機油屬于潤滑油的一種，機油都是液體，一般只用于潤滑發(fā)動機。潤滑油一般包括固體潤滑油（黃油）和液體潤滑油（機油、齒輪油）。潤滑油的成分是基礎(chǔ)油和添加劑，其中基礎(chǔ)油占大部分。基礎(chǔ)油就是油，可以是植物油、石油餾分、人工合成的油類，也可以是某種具有潤滑性的液體。添加劑是一些化學(xué)制劑，各種添加劑以合適的比例調(diào)配在基礎(chǔ)油里，對成品的潤滑油性能起到改善作用，或者賦予基礎(chǔ)油一些新的性能。

潤滑油的更換:通常情況下,大部分車在5000公里一般達(dá)到規(guī)定

潤滑油的更換：通常情況下，大部分車在5000公里一般達(dá)到規(guī)定的換油里程就應(yīng)換油。但這個公里數(shù)并不是必然的。其實每輛車因發(fā)動機狀況、所用機油和使用環(huán)境不同，其合理的換油周期也應(yīng)有一定的差別，不能一概而論。車主應(yīng)按照實際駕駛中，路況、車況、機油品質(zhì)，來決定換油周期。即使是新車，換油周期可以適當(dāng)延長。但也不應(yīng)該超過7500公里，再好的機油使用一定里程后，其化學(xué)性質(zhì)也會發(fā)生變化。

合成機油的穩(wěn)定性能好,流動性佳,換油周期長,可以對發(fā)動機很大

合成機油的穩(wěn)定性能好，流動性佳，換油周期長，可以對發(fā)動機很大程度保護(hù)，所以基本適合絕大多數(shù)車型使用。不過因為全合成機油價格一般較高，行業(yè)里一些發(fā)動機負(fù)荷較小的小型車出于經(jīng)濟方面的考慮更偏向于半合成或者礦物油。另外，機油產(chǎn)品檔次只能提高不能降低。比如規(guī)定半合成油可以換成合成機油，規(guī)定合成機油不能換成半合成油。

安裝三元催化轉(zhuǎn)化器裝置的電噴發(fā)動機對機油的要求

電噴車有不少優(yōu)點，例如它的發(fā)動機功率就比化油器式發(fā)動機平均提高了15%-20%。不過，它對機油的要求，尤其是抗高氧化性等技術(shù)指標(biāo)的要求也越來越苛刻。安裝三元催化轉(zhuǎn)化器裝置的電噴發(fā)動機對機油的要求還要嚴(yán)格。安裝三元催化轉(zhuǎn)化器必須具備兩個條件，一是必須實行無鉛化，因為中的鉛會使催化劑而失效;二是安裝三元催化轉(zhuǎn)化器的電噴車必須使用磷含量在0.12%以下的機油。如果機油中的磷含量過高，就會導(dǎo)致催化劑失效，使三元催化轉(zhuǎn)化器的壽命縮短，排放的廢氣就無法降到。