天津匯德威汽車科技有限公司是北汽福田汽車股份有限公司授權(quán)天津區(qū)域奧鈴、歐馬可、風(fēng)景、圖雅諾、伽途等品牌的一級經(jīng)銷商，下面天津奧鈴捷運(yùn)專賣店為您概述新捷運(yùn)的相關(guān)性能。

1動力升級搭載朝柴CY4BK151國V發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速、大扭矩，加速性能好，動力加大至143馬力(國IV階段124馬力 )，扭矩500N.m，動力更強(qiáng)勁,油耗降低5%，起步加速快，重載高速強(qiáng)。

2 變速箱升級裝配萬里揚(yáng)6T120變速箱雙錐同步器、舍弗勒機(jī)構(gòu)，換擋性能順暢及可靠性大幅度提升。扭矩加大至550N.m（原變速箱450N.m），整車承載加強(qiáng)。

3 底盤升級5.5噸重載NPR后橋，全系標(biāo)配ABS，加大后橋載荷，同時(shí)加大摩擦片，保證安全性。5.5T加大NPR后橋,速比4.875，承載能力更強(qiáng)。

實(shí)拍該車可裝貨廂尺寸是5250x2450x2400mm，容積約為30.8立方?？傎|(zhì)量11噸出頭，整備質(zhì)量4.8噸，載質(zhì)量6.2噸。除此之外，新捷運(yùn)大黃牌還有總質(zhì)量16噸（5米2）和18噸（5米8以上）的車型可選。在智能化與環(huán)保節(jié)能時(shí)代的裹挾下，融合歐美日科技，整合全球資源，奧鈴?fù)瞥龅腗4平臺款新品CTS超級輕卡，將中國輕卡推向了高效革新的全新平臺，彰示了國內(nèi)輕卡產(chǎn)品未來10-15年的技術(shù)發(fā)展方向。外觀設(shè)計(jì)出差 排半設(shè)計(jì)休息方便出自福田M4平臺的新捷運(yùn)有著俊俏的外表，無論是造型凌厲的中網(wǎng)和大燈組合，還是獨(dú)樹一幟且挺拔的導(dǎo)流罩設(shè)計(jì)，都時(shí)刻在透露著品牌自信，也讓許多年輕一代的用戶為之傾慕。

新捷運(yùn)重載版的上車踏板實(shí)用性很強(qiáng)，不僅方便駕乘人員上下車，在上車前如果腳上有泥土或者有水時(shí)都可以事先清除掉。奧鈴新捷運(yùn)重載版的內(nèi)飾對于輕卡用戶來說，是一個(gè)非常好的吸引點(diǎn)。經(jīng)過升級后，重載版內(nèi)飾加高了30mm；座椅應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)，乘坐舒適度提升；車內(nèi)設(shè)有三個(gè)座位，中間座椅可折疊，可供三人同時(shí)乘坐，且腿部還有一定的活動空間。進(jìn)入2018年以后，奧鈴產(chǎn)品由M3平臺向M4平臺升級切換的步伐還將提速，這正是奧鈴堅(jiān)持以創(chuàng)新科技推動中國輕卡升級換代的一貫作風(fēng)。

傳動系統(tǒng)匹配萬里揚(yáng)六擋變速箱（WLY6G70），注油量6升，頭擋速比6.012，六擋速比0.789。后橋速比4.33，輪胎規(guī)格8.25R16，根據(jù)卡車之家車速計(jì)算器簡易版計(jì)算得出，在1500轉(zhuǎn)時(shí)該車車速約70km/h，在1700轉(zhuǎn)時(shí)約為80km/h，，符合“高速重載”的定位。比如：整車操控的舒適性上，奧鈴新捷運(yùn)經(jīng)過德國專家精細(xì)調(diào)校，將31項(xiàng)相關(guān)指標(biāo)做到全國先。

另外，該車前后車橋均依然配備有橫向穩(wěn)定桿，加上1800mm的寬輪距設(shè)計(jì)，行車安全和操控質(zhì)感理論上會有較好的表現(xiàn)。實(shí)拍該車可裝貨廂尺寸是5250x2450x2400mm，容積約為30.8立方。總質(zhì)量11噸出頭，整備質(zhì)量4.8噸，載質(zhì)量6.2噸。近期上市的奧鈴TS超級輕卡則讓超級輕卡的風(fēng)潮席卷了城市物流領(lǐng)域。除此之外，新捷運(yùn)大黃牌還有總質(zhì)量16噸（5米2）和18噸（5米8以上）的車型可選。