其中奧鈴有一款中卡未上市，僅憑一張“定妝照”就迅速霸屏各大卡友圈，目前已預定出100余臺，令人咋舌。它就是——被卡友形象的成為“大黃蜂”的奧鈴中卡。

據(jù)悉，這款奧鈴大黃蜂將在9月6日南京全國上市，屆時將同步舉行首批客戶預購交付大會，并發(fā)布中卡價格及舉辦中卡實況挑戰(zhàn)賽。根據(jù)福田奧鈴在市場上的產品號召力，可以預見奧鈴大黃蜂必將成為中國商用車市場上的一款爆款產品，顛覆中國卡車市場格局。

接下來就跟小編共同來看，奧鈴中卡大黃蜂究竟憑何實力還未上市便引起火爆熱銷！

中控臺的布置非常簡潔，按鍵區(qū)域預留了不少功能按鍵，這樣的做法是為了方便以后的功能選裝，如今卡車司機的個性化選裝也是一大趨勢。用戶還可選裝多媒體大屏幕。

奧鈴大黃蜂主駕駛座椅為氣囊減震設計，僅支持座椅高度調節(jié)、仰角調節(jié)、前后調節(jié)和靠背調節(jié)，支撐性和包裹性不錯，長途不易疲勞?？蛇x配座椅扶手、通風、加熱等功能。

奧鈴大黃蜂的臥鋪中規(guī)中矩，寬度寬處達到620mm，在同級別車型中臥鋪還是比較寬的。

推薦理由四：輕量化一次多拉1000斤

卡車的輕量化趨勢非常明顯，特別是作為目前的市場行情來看，多拉一些貨就能給用戶多帶來一些收益。

奧鈴大黃蜂前臉進氣格柵部可以說是奧鈴的標志，三段式鍍鉻裝飾更是一脈相承，但稍有不同，在前臉多了兩個空氣導流裝置在提高美觀度的同時，也能幫助車輛在高速行駛時，降低風阻，在一定程度上提升了車輛的燃油經濟性。

大燈的造型比較傳神，一體式的組合大燈集合了遠近光燈，并且標配日間行車燈。

該車軸距為5150mm，貨箱尺寸：6800×2450×2600mm。