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截至2020全球熱塑性彈性體需求樂觀
根據(jù)Freedonia Group公布的一項(xiàng)研究報(bào)告:截至2019年,全球熱塑性彈性體(TPE)市場(chǎng)有望突破240億美元。? ? ? 總部位于美國(guó)的研究公司Freedonia Group今日公布一項(xiàng)新研究,研究表明:截至2019年全球熱塑性彈性體將以每年5.2%的速度實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),四年后全球TPEs市場(chǎng)需求將達(dá)到670公噸。 ? ? 研究表明:由于TPE制造商不斷的研發(fā)創(chuàng)新型熱塑性彈性體產(chǎn)品,將導(dǎo)致傳統(tǒng)彈性體和熱塑性塑料在不同應(yīng)用中被新產(chǎn)品取代。 ? ? ? 此外,目前汽車輕量化發(fā)展的需求將持續(xù)推動(dòng)TPE市場(chǎng)發(fā)展,尤其是隨著越來(lái)越嚴(yán)格的世界燃油經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)的建立。 ? ? 據(jù)報(bào)告顯示:北美和西歐經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和改善也會(huì)加快TPE市場(chǎng)的發(fā)展。? ? ? 嵌段共聚物(SBCs)仍將是在TPE市場(chǎng)中占據(jù)重要位置,然而分析師Anna Andrews女士指出:“于TPE整個(gè)市場(chǎng)而言,SBC的需求因受制于許多大容量應(yīng)用程序中高度的市場(chǎng)飽和,其增長(zhǎng)速度仍將低于市場(chǎng)發(fā)展的平均水平。” ? ? 據(jù)報(bào)告顯示:預(yù)測(cè)未來(lái)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)的將會(huì)是熱塑性硫化膠(TPV)產(chǎn)品,將被廣泛應(yīng)用于汽車、消費(fèi)者和產(chǎn)品市場(chǎng)。
使用耐候色種pvc管材注塑成型過程中出現(xiàn)料頭附近有灰黑斑(Dieseleffectawa
1、表觀 制品表面上以澆口或附近一點(diǎn)為中心向外發(fā)散出現(xiàn)銀色或黑色紋跡。如果使用低粘性(高流動(dòng)性)材料和高成型溫度,紋路大多是黑色,如果采用高粘性(低流動(dòng)性)材料,紋路大多是銀白色。 物理原因? 這是由被擠入和壓縮的另一種氣泡。如果螺桿幅度太高(螺桿回縮),速度過快,螺桿頭前面的熔料釋放太多,會(huì)在熔料內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,在熔料溫度太高的情況下,很容易在熔料內(nèi)形成氣泡。 這些氣泡會(huì)在以后的注射階段再次受到壓縮,導(dǎo)致黑色紋路在制品內(nèi)生成,終成為“柴油機(jī)效應(yīng)”。 如果澆口為中心式澆口,紋路就會(huì)從料頭向外輻射。在帶熱流道注射的情況下,紋路只會(huì)再某段流道以后出現(xiàn),因?yàn)樵跓崃鞯览锏牟牧喜话魏螝馀荩蚨牧喜粫?huì)產(chǎn)生燒焦的痕跡。只有再料筒頭的熔料才會(huì)產(chǎn)生燒焦的痕跡。 假如是低粘性的熔料,紋路比高粘性材料更灰黯和更大,因?yàn)榍罢咴俾輻U過程中容易產(chǎn)生真空和空隙。 3、與加工參數(shù)有關(guān)的原因與改良措施見下表: 1、螺桿太高 減小螺桿幅度 2、螺桿率太高 減小螺桿率 3、熔料溫度太高 降低料筒溫度,降低螺桿背壓,降低螺桿轉(zhuǎn)速
使用耐候色種pvc管材塑膠成品制作過程中出現(xiàn)氣泡(真空泡)
氣泡的氣體十分稀薄屬于真空泡。一般說來(lái),如果在開模瞬間已發(fā)現(xiàn)存在氣泡是屬于氣體干擾問題。真空泡的形成是由于充注進(jìn)塑料不足或壓力較低。在模具的急劇冷卻作用下,與型腔接角的燃料牽拉,造成體積損失的結(jié)果。 氣泡是指成型品表面鼓起的一種現(xiàn)象。? 以下二種情況容易出現(xiàn)氣泡,即注射成型后從模具取出時(shí),制品表面開始漸漸鼓起和成型品表面因受熱膨脹而鼓起時(shí)。不論哪種情況,當(dāng)成型品表面因高溫而變軟時(shí),內(nèi)部的氣體都會(huì)因受熱膨脹而將成型品表面頂起,從而形成氣泡。如果計(jì)量時(shí)卷入了大量空氣,則容易產(chǎn)生氣泡。具體來(lái)說也就是螺桿轉(zhuǎn)速快、背壓低并且抽塑量多的時(shí)候容易產(chǎn)生氣泡。此外,在模腔填充過程中,有些流動(dòng)樣式有時(shí)也會(huì)卷入空氣,從而產(chǎn)生氣泡。如果表層與芯層之間的結(jié)合很弱,或者存在細(xì)小的空洞或裂紋,則很容易以此為起點(diǎn)產(chǎn)生氣泡。具體來(lái)說, 在成型薄壁制品因強(qiáng)行填充導(dǎo)致應(yīng)變殘留在制品中,或冷料或噴射紋的混入等。特別是在液晶高分子中,由于層間強(qiáng)度不高(這是樹脂的固有性質(zhì)),因此很容易產(chǎn)生氣泡。
使用耐候色種pvc管材塑膠成品制作過程中出現(xiàn)制件不滿(充填不足)
原因主要是缺料和注射壓力與速度不妥(包括阻力造成壓力過于耗損)。充填不足是指無(wú)法完全填充成型品。
正常品會(huì)得到與模具一致的產(chǎn)品,而充填不足品則無(wú)法 得到所希望的形狀。
充填不足是在樹脂流動(dòng)性不足或樹脂計(jì)量值偏少時(shí)產(chǎn)生的。
1. 機(jī)臺(tái)方面:
機(jī)臺(tái)的塑化量或加熱率不定,應(yīng)選用塑化量與加熱功率大的機(jī)臺(tái);
螺桿與料筒或過膠頭等的磨損造成回料而出現(xiàn)實(shí)際充模量不中;熱電偶或發(fā)熱圈等加熱系統(tǒng)故障造成料筒的實(shí)際溫度過低;注射油缸的密封元件磨損造成漏油或回流,而不能達(dá)到所需的注射壓力;射嘴內(nèi)孔過小或射嘴中心度調(diào)節(jié)不當(dāng)造成阻力過大而使壓力消耗。
2. 模具方面
(1) .模具局部或整體的溫度過低造成入料困難,應(yīng)適當(dāng)提高模
(2).模具的型腔的分布不平衡。制件壁厚過薄造成壓力消耗過磊而且 充模不力。應(yīng)增加整個(gè)制件或局部的壁厚或可在填充不足處的附近,設(shè)置輔助流或澆口解決。3).模具的流道過小造成壓力損 耗;過大時(shí)會(huì)出現(xiàn)射膠無(wú)力;過于粗糙都會(huì)造成制件不滿。應(yīng)適當(dāng)設(shè)置流道的大小,主流道與分流道,澆口之間的過渡或本身的轉(zhuǎn)彎處應(yīng)用適當(dāng)?shù)膱A弧過渡。 4).模具的排氣不良。進(jìn)入型腔的料受到來(lái)不及排走的氣體壓力的阻擋而造成充填不滿??梢猿浞掷寐輻U的縫隙排氣或降低鎖模力利用分型面排氣,必要時(shí)要開設(shè)排氣溝道或氣孔。產(chǎn)品形狀和模具構(gòu)造也是產(chǎn)生充填不足的原因。澆口尺寸偏小、分流道偏細(xì)時(shí)流動(dòng)性會(huì)降低,因此也很容易導(dǎo)致充填不足。此外,如果產(chǎn)品的壁厚偏 薄,當(dāng)然也很容易發(fā)生充填不足。
加工,調(diào)整方面:注塑壓力太小,速度太慢,時(shí)間太短,溫度太低,熔料位置偏小。