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立式爐排的分類
立式爐排設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及運(yùn)行方向不同,可大體分為傾斜逆向推動(dòng)型(以下簡稱逆推型)和傾斜順向推動(dòng)型(以下簡稱順推型)兩大類,逆推型立式爐排主要特點(diǎn)是立式爐排的前進(jìn)方向與垃圾的輸送方向相反,立式爐排在運(yùn)行中對垃圾有較好的攪拌和疏松作用,確保原生垃圾在立式爐排上持續(xù)得到翻轉(zhuǎn),有利于垃圾的干燥,提高燃燒效率;順推型立式爐排則通常配合不同運(yùn)動(dòng)方式如往復(fù)運(yùn)動(dòng)、滑動(dòng)、翻倒、階梯跌落等,以達(dá)到充分燃燒垃圾,提高燃燒效率的目的。第二種是在立式爐排上口周向采用螺栓拉桿固定的方式,這種方式對于膨脹問題也不能很好的解決,經(jīng)常會(huì)因?yàn)榕蛎洃?yīng)力偏差造成拉桿斷裂,造成立式爐排偏斜或脫落。
立式爐排部件易發(fā)生變形
風(fēng)門風(fēng)量控制粗糙。由于立式爐排烘烤,風(fēng)門處溫度一般在100℃左右,受脹縮影響,立式爐排部件易變形,造成關(guān)不嚴(yán)、開度與實(shí)際不符等故障。前后大軸潤滑方式亟待改進(jìn)。前后大軸多采用軸瓦滑運(yùn)摩擦,用潤滑脂潤滑,一般由4~8個(gè)加油孔徑組成。
由于前后大軸工作溫度在100℃附近,普通鈣基脂易固化,宜采用耐溫潤滑脂。但油路過細(xì)過長,加油仍很困難。有的鍋爐房嘗試用30#機(jī)油杯代替,目前使用效果良好。運(yùn)行過程中維護(hù)不當(dāng)。這樣,即使不能解決全部問題,至少也可以讓我們集中精力處理好系統(tǒng)上和設(shè)備上的缺陷。很多單位的司爐人員工作素質(zhì)偏低,缺乏鍋爐的相關(guān)知識(shí),有的則是責(zé)任心不強(qiáng),如清灰不及時(shí),導(dǎo)致通風(fēng)不暢,油杯缺油,使得潤滑不佳。很多細(xì)小的毛病得不到及時(shí)的發(fā)現(xiàn),終釀成在事故。領(lǐng)導(dǎo)管理出現(xiàn)問題。如不燃用規(guī)定煤種,以至于鍋爐和燃煤不相適應(yīng),不做定期的檢查保養(yǎng)。不恰當(dāng)?shù)販p少司爐操作人員。
立式爐排鍋爐節(jié)能減排改造措施
1.從加強(qiáng)管理、強(qiáng)化培訓(xùn)、提高操作水平入手,結(jié)合前面提到的查找問題、分析原因的工作方法,把人為因素造成的問題解決好。這樣,即使不能解決全部問題,至少也可以讓我們集中精力處理好系統(tǒng)上和設(shè)備上的缺陷。
2.調(diào)整煤質(zhì)使煤的發(fā)熱值、揮發(fā)分、灰熔點(diǎn)、焦渣特征、顆粒度、濕度等指標(biāo)滿足所用鍋爐的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。煤質(zhì)的調(diào)整大多數(shù)是用煤取代劣質(zhì)煤,這對改善鍋爐燃燒效果是非常有效的。同時(shí),用戶往往還會(huì)取得一定的經(jīng)濟(jì)效益,是行之有效的措施之一。
3.改造上煤系統(tǒng)及鍋爐加煤斗,使燃煤在立式爐排上的分布均勻一致,這種均勻一致包括煤的發(fā)熱值、揮發(fā)分、灰熔點(diǎn)、焦渣特征、顆粒度、濕度、煤層厚度等各項(xiàng)指標(biāo)。煤層均勻一致是保證燃煤立式爐排鍋爐良好燃燒的前提條件,并且這種改造往往只需要較少的投入,即可實(shí)現(xiàn)良好的效果,有時(shí)只需要改變一下操作方式就可以實(shí)現(xiàn)一定的效果。立式爐排8小時(shí)冷態(tài)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,由檢查員填好“鏈條立式爐排冷態(tài)試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄”。所以,當(dāng)鍋爐煤層分布不均勻一致時(shí),應(yīng)先著手重點(diǎn)解決這一問題,有可能會(huì)換來大的成效。
4.燃燒效果不好時(shí),燃煤量、灰渣量、飛灰量、煙氣量等都有可能增加,甚至超過鍋爐滿負(fù)荷正常運(yùn)行時(shí)的指標(biāo),從而使相應(yīng)的輔機(jī)出現(xiàn)'出力不足'的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象當(dāng)鍋爐燃燒問題得到解決后自然就不會(huì)存在了。立式爐排是以電力為能源,利用電阻發(fā)熱或電磁感應(yīng)發(fā)熱,通過鍋爐的換熱部位把熱媒水或有機(jī)熱載體(導(dǎo)熱油)加熱到一定參數(shù)(溫度、壓力)時(shí),向外輸出具有額定工質(zhì)的一種熱能機(jī)械設(shè)備。因此,對于輔機(jī)出力不足的問題,可以先進(jìn)行理論上的計(jì)算、校核、分析,如果理論上不存在問題,在解決了燃燒效果問題之后再作決定。