囊式擴(kuò)體錨桿施工排氣孔施工

排氣孔施工：

為保證囊式擴(kuò)體錨桿施工注漿或灌注素砼的質(zhì)量，在探明溶洞或土洞后每一個(gè)填充孔必須布置一個(gè)有效的排氣孔，保證注漿或灌注素砼的順利進(jìn)行?？垢U(kuò)大頭錨桿標(biāo)高超差（1）原因分析：a、擴(kuò)大頭錨桿加工時(shí)，錨彎折角度不夠，導(dǎo)致錨頭端部翹起，錨桿標(biāo)高超差。排氣孔成孔施工與探孔施工方法一致，成孔完成后下一條φ75PVC管至溶洞頂口處，PVC管管口預(yù)先用水泥袋封住，避免在下管過程中泥漿進(jìn)入管內(nèi)堵塞管路，在注漿或灌注素砼前用高壓空氣將排氣孔疏通。

PVC管下入長度以正好進(jìn)入溶洞頂板為宜，不宜伸入溶洞洞體過長以保證囊式擴(kuò)體錨桿施工排氣孔能有效排出氣體，因此在補(bǔ)勘孔施工過程中應(yīng)做好記錄，探明溶洞頂板及底板的埋深。

囊式擴(kuò)體錨桿施工制作施工

管縫式錨桿是一種全長錨固，主動(dòng)加固圍巖的新型錨桿，它立體部分是一根縱向開縫的高強(qiáng)度鋼管，當(dāng)安裝于比管徑稍小的鉆孔時(shí)，可立即在全長范圍內(nèi)對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力，加上錨桿托盤托板的承托力，從而使圍巖處于三向受力狀態(tài)。

江蘇巨將錨固基礎(chǔ)致力于囊式擴(kuò)體錨桿、變直徑鋼筋籠等技術(shù)性的生產(chǎn)制作，如需了解更多，歡迎前來咨詢。

囊式擴(kuò)體錨桿施工的應(yīng)用領(lǐng)域

囊式擴(kuò)體錨桿施工應(yīng)用領(lǐng)域錨固技術(shù)在高層建筑、 軌道交通、 橋隧工程、城市地下交通樞紐、港口碼頭、水庫高壩、邊坡工程、礦山建設(shè),工程等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。（2）整改措施：錨桿彎起部位支撐鋼筋在錨桿注漿結(jié)束后，防水施工之前將其去除掉。 工程界正面對大量隧道、地下洞室、井巷支護(hù)、邊坡穩(wěn)定、深基坑、結(jié)構(gòu)抗浮、高壓輸水管道等規(guī)模宏大、 技術(shù)難度與風(fēng)險(xiǎn)程度較高的巖土工程穩(wěn)定問題。 新型擴(kuò)體錨固技術(shù)是確保上述工程建設(shè)安全、經(jīng)濟(jì), 與環(huán)保的較佳途徑之一。

囊式擴(kuò)體錨桿施工下錨該怎么做？

下囊式擴(kuò)體錨桿時(shí)的步驟：

（1）下錨前應(yīng)檢查灌漿管有無或堵塞，接口處是否牢固，防止壓力加大時(shí)開裂跑漿；

（2）將一根直徑30mm的灌漿管綁扎在錨桿上，綁扎松緊適度，以灌漿后較易拔出為宜。灌漿管下端一般比錨桿體下端短150mm，下端管口用膠布或水泥袋等暫時(shí)封閉，防止囊式擴(kuò)體錨桿施工下錨時(shí)孔內(nèi)土體堵塞灌漿管口；

（3）用塔吊或鉆機(jī)架將錨桿和灌漿管一同吊起放入孔中，安放時(shí)應(yīng)避免錨桿扭曲、彎折及部件松脫。囊式擴(kuò)體錨桿施工下錨過程中若遇桿體無法下至孔底時(shí)，應(yīng)將桿體拔出并用鉆機(jī)重新掃孔后再下錨；

（4）錨桿體下到孔位后，要測量頂部標(biāo)高，做到整體平整。