分享空壓機幾招有用的小妙招
一、壓力調(diào)度器的整定
卸載壓力用上面的調(diào)度螺栓來進行調(diào)整,將螺栓順時針旋轉(zhuǎn),卸載壓力前進,逆時針旋轉(zhuǎn)卸載壓力下降的。 壓差值用其底部的差動旋鈕來進行調(diào)整,逆時針旋轉(zhuǎn),空壓機壓差值削減, 順時針旋轉(zhuǎn),壓差值增加。小壓差值推薦為0.06MPa,調(diào)整規(guī)劃為0.06 ̄0.25MPa。小壓差值推薦為0.06MPa,調(diào)整規(guī)劃為0.06 ̄0.25MPa。
壓縮空氣和潤滑油形成的油氣混合物中,潤滑油以氣相和液相兩種形式存在。處于氣相的潤滑油,是由液相的潤滑油蒸發(fā)所產(chǎn)生的,其數(shù)量的多少取決于油氣混合物的溫度和壓力外,還與潤滑油的飽和蒸氣壓有關(guān)。油氣混合物的溫度和壓力愈高,則氣相的油愈多。顯然,降低壓縮空氣油含量有效方法是降低排氣溫度。但在噴油螺桿空壓機中,排氣溫度不允許低到發(fā)生水蒸氣將被冷凝的程度
個人認為這種說服用戶的方式是事半功倍,主要是沒有找到問題的核心??蛻魹槭裁匆舆t維護?拋開用戶因為生產(chǎn)繁忙而不能臨時停下來維修的客觀因素,用戶想推遲維修只是為了省錢。由于用戶是想省的錢,你已經(jīng)談了很多關(guān)于空氣壓縮機延遲維修的潛在危害。針對性不是特別強的,效果肯定會大打折扣;況且,即使維修延誤幾百或一千個小時,空壓機短期內(nèi)也不會有太大問題。用戶看不到延遲維護帶來的危害。自然,想省有錢的心理占了上風,導致說服用戶保持準時事半功倍。