型鋼定制范圍鍛件熱軋型鋼加工

熱軋型鋼、冷拉型鋼、冷彎型鋼以及冷軋型鋼均可定制

特殊材質異形型鋼可以定制，支持FOB、CIF以及OEM

產品定制范圍以及型鋼定制的優(yōu)勢

1.寬12-300mm、厚3-150mm范圍內異形型鋼可開發(fā)定制；

2.具備40年的型鋼設計生產經驗，有無人電氣化控制生產設備，提供不同生產成本方案，符合客戶使用需求和成本需求；

3.產品材質和綜合性能好，采用高壓水除鱗工藝，產品外觀符合行業(yè)標準；

4.產品交期短、根據產品的形狀和技術要求可以設計不同的生產工藝和交期；

5.自主設計和加工軋輥和模具進行生產，客戶自主所有化，保證設計原創(chuàng)；

6.支持鋸切、打磨、焊接、線切割、機加工等后續(xù)加工工藝，達到客戶的需求；

7.包裝要求：裸裝、托盤、出口包裝均可；

汽車鋼圈不能隨便改裝

很多客戶在買車之后覺得原車安裝的汽車鋼圈輪轂不是很好看，所以會到汽配市場挑選一個看著拉風上檔次的鋼圈輪轂換上，但是非原裝的輪轂安裝到汽車上會給行車安全帶來隱患，至于車主自己改裝輪轂時也應該注意幾點：

1、改裝前和改裝后輪胎周長好不要超過±1.5%，如果輪轂尺寸從17改為19，那么輪胎的壁厚應相應減小。

2、改裝輪轂的offset（ET）和原裝比不要超過 ± 15MM。否則輪轂超出汽車原設計尺寸過大對剎車、懸架、轉彎的性能影響很大。

3、改裝之后要檢查新輪轂和輪胎是否與其他部件有沖突（避免不必要磨損和使用）好保持與極限位置一定的距離。

鋼材Q235A和Q235B的主要區(qū)別鍛件熱軋型鋼加工

鋼材Q235A和Q235B的主要區(qū)別：

1、Q235A的含碳、硫量要比Q235B高。

2、Q235A是不做沖擊的，而Q235B是20度常溫沖擊。

3、Q235A含化學元素為C ≤0.22% Mn 0.3%-0.65% Si ≤0.35% S ≤0.050 P ≤0.045。

4、Q235B含化學元素為 C ≤0.20% Mn 0.3%-0.7% Si ≤0.35% S ≤0.045 P ≤0.045。

5、Q235A一般在熱軋狀態(tài)下使用，用其軋制的型鋼、鋼筋、鋼板、鋼管可用于制造各種焊接結構件、橋梁及一些普通的機器零件，如螺栓、拉桿、鉚釘、套環(huán)和連桿等。

6、Q235B是目前營范圍廣泛的一種鋼管，輸水、石油、、城市建設等行業(yè)。