高速公路聲屏障如何做到美觀和實用

要想讓高速公路聲屏障更為美觀一些，通常是透明聲屏障所起到的作用更大一些。在高速上長時間行駛，人們比較容易疲勞，而通過這個透明的聲屏障，是可以看到沿途的風景的，透明度比較高的那種，更是能給人帶來不少的享受。

在使用高速公路聲屏障的過程中，需要做好保護工作，比如在高速聲屏障廠家施工的時候，一定要注意讓其表面是干凈、干燥的狀況，并要定期多好清理，特別是在高速聲屏障廠家污染比較嚴重或是腐蝕性比較大的地方，更需要對高速聲屏障廠家多次進行保護，這樣才能延長其使用的壽命。另外要想高速聲屏障廠家透明度更高一些，要想更為美觀一些，而且還更為實用，使用時間更長一些，是需要盡早將高速聲屏障廠家上面的灰塵清理掉的。

聲屏障的作用

聲屏障的作用 在聲源和接收點之間，垂直插入一個有足夠密度的密實材料如壁板或墻壁，使聲波在傳播中有一個顯著的附加衰減，這樣的“障礙物”即稱聲屏障。 聲屏障的作用就是阻止直接聲的傳播，隔離透射聲，并使反射聲有足夠的衰減，因此，聲屏障的隔聲衰減也就是利用聲波反射原理設計建造的。聲波（噪聲）在傳播途中，若遇到障礙物（聲屏障）時，會發(fā)送反射，于是在障礙物背后的一定距離范圍內(nèi)形成了“聲影區(qū)”，其區(qū)域的大小取決于聲音的大（即頻率），從這一點看出，聲屏障隔聲衰減與各中心頻率值有密切關系

聲屏障的施工要求

1、建在路基上的聲屏障基礎應與路基同步施工。它不應該因其結構而受損。在鋪設基礎車體，鋪設軌道和鋪設電纜槽之前，應穩(wěn)定路基的基礎施工，形成安全聲屏障。施工前，應確定路基上各種管道的位置;根據(jù)聲屏障的基本尺寸及其在道路肩部的位置，嚴禁在切割和開槽時破壞各種管道。

2、聲屏障基礎應按設計要求，形狀和深度建造，基礎開挖不得破壞基床表面。

3、聲屏障基礎埋錨，錨孔灌漿施工材料，施工方法應符合設計要求，不應影響路基的安全穩(wěn)定。

4、聲屏障基礎應根據(jù)伸縮縫的設計要求建造。隔音基礎每20米至30米長有一個伸縮縫。特定伸縮縫的位置應與施工期間的場地地形一起確定。

鐵路聲屏障有哪些不同的種類

　　鐵路隔音屏障分為純聲屏障、隔音屏障和吸聲、隔音，后者是一種更有效的隔音。大多數(shù)的隔音屏障都混合了吸聲和隔音，其特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳播進行有針對性的控制。例如，汽車與道路之間的摩擦，或者機車與道路下方軌道之間的摩擦，都是通過屏幕上部的衍射來表征的。

　　鐵路隔音屏障的建設主要是為鐵路沿線居民創(chuàng)造一個無聲的環(huán)境。隔音屏障的應用環(huán)境：鐵路隔音屏障分為交通噪聲屏障、設備噪聲衰減屏障和工業(yè)廠房噪聲屏障。一般來說，室內(nèi)隔音屏障是指鋼板、木板、石膏板、泡沫鋁，室外隔音屏障是磚或混凝土結構。如今，2.5米寬的PC板的開發(fā)極大地提高了光的傳輸效果，增強了聲障的抗沖擊、弱酸和中性油。使用壽命較長，有效使用年限為20年。