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發(fā)布時(shí)間:2020-10-14 20:04  






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汽車(chē)零部件新技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)以下幾個(gè)主要趨勢(shì):開(kāi)發(fā)深度不斷加深;零部件通用化和標(biāo)準(zhǔn)化程度提高;零部件電子化和智能化水平提高;整車(chē)及零部件輕量化成為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì);清潔環(huán)保技術(shù)成為未來(lái)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)?!≡谝欢〞r(shí)期內(nèi)中國(guó)汽配產(chǎn)業(yè)仍然存在諸多不足,諸如產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)差、結(jié)構(gòu)不合理以及研發(fā)不足和缺乏等等,綜合說(shuō)來(lái)都是一些老生常談的問(wèn)題。十一五期間,國(guó)家發(fā)改委把提升汽車(chē)汽配行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力作為指導(dǎo)行業(yè)的主要目標(biāo)。如今十二五規(guī)劃出臺(tái)在即,汽配企業(yè)需進(jìn)一步提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。


在人類(lèi)歷史長(zhǎng)河中,已經(jīng)經(jīng)歷了兩次交通能源動(dòng)力系統(tǒng)變革,每一次變革都給人類(lèi)的生產(chǎn)和生活帶來(lái)了巨大變化,同時(shí)也成就了先導(dǎo)國(guó)或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)騰飛。次變革發(fā)生在18 世紀(jì)60 年代,以蒸汽機(jī)技術(shù)誕生為主要標(biāo)志,是煤和蒸汽機(jī)使人類(lèi)社會(huì)生產(chǎn)力獲得極大的提升,開(kāi)創(chuàng)了人類(lèi)的工業(yè)經(jīng)濟(jì)和工業(yè)文明,從而引發(fā)了歐洲工業(yè)革命,使歐洲各國(guó)成為當(dāng)時(shí)的世界經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)。

而第二變革發(fā)生在19 世紀(jì)70 年代,石油和內(nèi)燃機(jī)替代了煤和蒸汽機(jī),使世界經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)由輕工業(yè)主導(dǎo)向重工業(yè)轉(zhuǎn)變,同時(shí)也促成了美國(guó)的經(jīng)濟(jì)騰飛,并把人類(lèi)帶入了基于石油的經(jīng)濟(jì)體系與物質(zhì)繁榮。


示范工程的成績(jī)不理想,導(dǎo)致政府態(tài)度的猶疑,一度使得《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020年)》一拖再拖,反復(fù)修改,遲遲未獲通過(guò),示范工程行至岔路口?!安还苁侵醒胝膽B(tài)度、地方政府的參與積極性,還是產(chǎn)品技術(shù)的成熟度、基礎(chǔ)配套設(shè)施的跟進(jìn),都存在很大的不確定性?!币晃辉鴧⑴c新能源汽車(chē)示范城市調(diào)研摸底的業(yè)內(nèi)專家表示,雖然示范城市紛紛表示要加大馬力推廣電動(dòng)車(chē),但他認(rèn)為難度很大。為此趙航建議,“新能源汽車(chē)試驗(yàn)階段不宜大規(guī)模推廣。”



  廣州辰豐汽車(chē)配件有限公司始建于2013年,專業(yè)從事東風(fēng)輕卡之東風(fēng)多利卡、東風(fēng)凱普特、東風(fēng)途逸等系列整車(chē)配件,東風(fēng)新能源EV300/EV350等系列整車(chē)配件,湖北申龍空氣濾清器廣東省總代理。公司位于廣州市白云區(qū)廣從一路162H號(hào)凱隆汽配城,緊鄰華南快速,交通十分便捷。汽車(chē)玻璃升降器開(kāi)關(guān)銷(xiāo)售服務(wù)熱線




汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)一般都是開(kāi)式容積式結(jié)構(gòu),除部分由輔助發(fā)動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)外,大多靠電磁離合器由皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。有旋轉(zhuǎn)式與活塞式之分,又有普通壓縮機(jī)(定排量)與變排量壓縮機(jī)之分。其區(qū)別在于,一個(gè)由電磁離合器控制,一個(gè)由電磁閥控制。





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