金誠公司-----直接或間接為國內(nèi)幾乎所有品牌汽車的主機廠或配套廠提供了加工服務

與國內(nèi)幾乎所有大型汽車模具廠家有合作關(guān)系

與五金、家電、冶金、塑料機械、包裝機械等行業(yè)的大量企業(yè)有合作關(guān)系

概述原理編輯

TD模具表面超硬化處理技術(shù)經(jīng)研究不斷的持續(xù)改進，在解決冷作模具磨損失效的應用其技術(shù)、品質(zhì)、成本和響應速度等方面有很大的優(yōu)勢。

TD覆層處理工藝過程

鍍鈦指的是在溫度較高的鈦金爐內(nèi)，將鈦、鋯等金屬除去空氣，同時憑仗惰性氣體的輝光放電，讓所要涂層加工的金屬或合金蒸氣離子化，此時的離子經(jīng)電場加速，會不時的堆積在負電荷的不銹鋼板上，于是便有了顏色非常豐厚的金屬膜

不同的工件材料及不同的使用場合TD覆層處理的工藝有一些差別，但其基本過程都是將預制好的工件放入硼砂混合物中，在850-1050℃的溫度下保溫2-12小時，在工件表面形成覆層后，根據(jù)工件的材料或要求選擇適當方式冷卻(一般是淬火過程，也有不少例外)，并進行一些相應的后續(xù)處理(如回火，清理，尺寸調(diào)整，拋光等)。TD覆層處理碳化釩覆層是目前解決拉傷問題經(jīng)濟而有效的方法之一，并可以提高工模具或零部件壽命數(shù)倍至數(shù)十倍，極具使用價值。而一般TD覆層處理是模具的加工工序，處理后不容許再加工，所以TD覆層處理技術(shù)能否成功應用的關(guān)鍵是：形成合格的表面覆層。