防治措施

1、懸挑式物料鋼平臺(tái)的制作、安裝應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，并應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。

2、懸挑式物料鋼平臺(tái)的下部支撐系統(tǒng)或上部拉結(jié)點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置在建筑結(jié)構(gòu)上。

3、斜拉桿或鋼絲繩應(yīng)按規(guī)范要求在平臺(tái)兩側(cè)各設(shè)置前后兩道。

4、鋼平臺(tái)兩側(cè)必須安裝固定的防護(hù)欄桿，并應(yīng)在平臺(tái)明顯處設(shè)置荷載限定標(biāo)牌。

5、鋼平臺(tái)臺(tái)面、鋼平臺(tái)與建筑結(jié)構(gòu)間鋪板應(yīng)嚴(yán)密、牢固。

6、在平臺(tái)明顯處設(shè)置荷載限定標(biāo)牌。

7、鋼絲繩拉緊，鋼絲繩規(guī)范連接。

8、主要是懸挑式物料鋼平臺(tái)處預(yù)埋工字鋼，等懸挑式物料鋼平臺(tái)上移以后，再固定預(yù)埋處的工字鋼，補(bǔ)上外架立桿。

卸料平臺(tái)搭設(shè)要求：

①次梁為 14

工字鋼，間距 800mm。在卸料平臺(tái)底面滿鋪 5cm 厚木板（或者先在次梁上鋪設(shè)木枋，間距 150mm，再滿鋪 18 厚模板）。

②卸料平臺(tái)搭設(shè)時(shí)，主次梁要避開(kāi)外腳手架立桿，外腳手架立桿鋼管直接穿過(guò)卸料平臺(tái)，外腳手架水平桿避開(kāi)卸料平臺(tái)，在相鄰位置補(bǔ)充加密水平桿。嚴(yán)格禁止卸料平臺(tái)和外腳手架架體連在一起。。。

卸料平臺(tái)限載（材料總重量）1t，在卸料平臺(tái)上同時(shí)作業(yè)人員不得超過(guò)2人，應(yīng)掛有明顯標(biāo)識(shí)牌，以保證人員和物料總重量不超過(guò)容許荷載。前面的門(mén)子設(shè)置插銷(xiāo)，應(yīng)保持關(guān)閉，當(dāng)需要吊運(yùn)長(zhǎng)度超過(guò)卸料平臺(tái)長(zhǎng)的材料時(shí)，暫時(shí)打開(kāi)門(mén)子，使用完后將插銷(xiāo)插好。不得在卸料平臺(tái)上碼放材料。鋼絲繩卡子應(yīng)用塑料包裹或經(jīng)常刷油保養(yǎng)。應(yīng)經(jīng)常清理卸料平臺(tái)上的垃圾、雜物。不得在卸料平臺(tái)上嬉戲、打鬧、閑逛，嚴(yán)禁酒后在卸料平臺(tái)上作業(yè)。嚴(yán)禁從卸料平臺(tái)上往下拋擲物體。若卸料平臺(tái)正上方有人施工，則卸料平臺(tái)上不得作業(yè)。用塔吊從卸料平臺(tái)材料時(shí)，是鋼筋、鋼管，一定要有塔吊指揮，不得碰撞、掛擦卸料平臺(tái)的欄桿或鋼絲繩。用塔吊往卸料平臺(tái)東西。

移動(dòng)式裝卸貨平臺(tái)特點(diǎn)可靈活移動(dòng)，可升高1.7米，載重1-2噸，也可加大到3噸，臺(tái)面2*1.6米。

裝卸貨平臺(tái)的高度固定，但來(lái)往運(yùn)輸車(chē)廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車(chē)輛與裝卸貨平臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車(chē)橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。功能：方便卸貨，穩(wěn)定性強(qiáng)，維修成本低。適用于裝卸場(chǎng)地上各種車(chē)輛以及交通相對(duì)繁忙的場(chǎng)所。

倉(cāng)庫(kù)固定裝卸平臺(tái)即為固定剪叉式升降機(jī)，由升降臺(tái)面及設(shè)備框架，配套油缸，液壓泵站，傳動(dòng)支桿，配電設(shè)備組成，通過(guò)液壓泵站做工使液壓油在液壓缸內(nèi)形成閉路高壓，油缸工作帶動(dòng)導(dǎo)向架完成整個(gè)升降過(guò)程。特點(diǎn)：升降穩(wěn)定性好，適用于高度差間輸送貨物，生產(chǎn)流水線，貨物裝卸，地下室至地面及樓層間的貨物輸送。