滾筒包膠的磨損機(jī)理

磨損是指摩擦副表面作相對運(yùn)動時，由于機(jī)械與(或)化學(xué)作用所發(fā)生的材料脫落現(xiàn)象。滾筒包膠磨損的主要原因，同樣是包膠與接觸介質(zhì)之間在較大正壓發(fā)生了相對運(yùn)動。這樣，在研究滾筒包膠磨損就有以下3個重要影響因素。

(1)包膠的接觸介質(zhì)。輸送機(jī)專門用于運(yùn)輸煤炭時，因在輸送帶和滾筒之間存在著大量的煤炭微粒。通過現(xiàn)場大量觀察研究發(fā)現(xiàn)，在分布范圍和厚度方面，這些微粒在輸送帶和滾筒上基本可以認(rèn)為是均勻分布。

(2)包膠層受到的正壓力。這個壓力主要是來自輸送帶的張緊力。皮帶輸送機(jī)要保近年來證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需要在輸送帶上施加適當(dāng)?shù)膹埦o力，以保證輸送帶在啟停及運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不致出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

(3)包膠與接觸介質(zhì)之間的相對運(yùn)動。這種相對運(yùn)動可以分為兩種：一種是在輸送機(jī)啟動和停止的瞬間，滾筒包膠與輸送帶之間會存在瞬時的相對運(yùn)動，這種相對運(yùn)動存在的時間短，且是間歇性出現(xiàn)；另一種是在輸送機(jī)運(yùn)行中，由于輸送帶與滾筒包膠之間存在摩擦力矩的作用，因此滾筒兩邊的輸送帶受到的張力并不相等。

包膠滾筒一般用什么橡膠

滾筒有傳動滾筒和改向滾筒，改向滾筒控制輸送帶運(yùn)行方向，傳動滾筒為輸送帶運(yùn)行提供動力。滾筒包膠之后既能夠有效的保護(hù)滾筒，又能夠有效的保證輸送帶的防滑耐磨性能，防止輸送帶打滑、跑偏。所以每個滾筒在開機(jī)運(yùn)行之前都需要包膠。

滾筒包膠的包膠效果主要取決于包膠膠水的粘接質(zhì)量和包膠膠板的防滑耐磨性能。今天主要探討一下包膠滾筒一般用什么橡膠？也就是包膠膠板的選擇。

不論是何種類型的滾筒進(jìn)行包膠，亦或是滾筒在何種情況下進(jìn)行包膠，所使用的膠板都需要具備良好的防滑耐磨性能，當(dāng)然根據(jù)使用環(huán)境的不同，有些滾筒包膠還需要膠板具備安全阻燃性能，比如煤礦井下，有些則要求膠板具備出色的排水性能，比如在陰暗、潮濕的環(huán)境下。

平面耐磨膠板是一種天然橡膠化合物，能夠廣泛用于濕滑環(huán)境；用于干燥情況下，能使鋼制設(shè)施的強(qiáng)度增大7倍，極大延長設(shè)備使用壽命。茵美特平面耐磨膠板主要成分為BR/IR/BIR聚合物，耐干磨損及沖擊磨損，適用于中高張力輸送帶的主動輪包膠，適合各種氣候條件。

電動滾筒的電樞反應(yīng)

電動滾筒在運(yùn)行的時候會產(chǎn)生電樞反應(yīng)，這樣是有助于設(shè)備的正常運(yùn)行的，對于電樞反應(yīng)來說，說起來大家可能就有些陌生了，說白了就是在運(yùn)行的時候電樞磁動勢產(chǎn)生的對主磁場產(chǎn)生的影響，下面就來詳細(xì)的了解一下吧。

設(shè)備在不輸送物料處于空載的時候，磁勢分別產(chǎn)生的氣隙磁密分布方式是一平頂波，但是當(dāng)輸送物料處在一個負(fù)載狀態(tài)下的時候，此時的電樞繞組就會流過電樞電流，從而產(chǎn)生電樞磁勢，電樞磁勢如果單獨(dú)進(jìn)行作用的時候就會在電機(jī)氣隙中制造出電樞磁場，然后再把電樞磁場和空載氣隙磁場相互的結(jié)合起來就可以獲得負(fù)載磁場，與空載時候的氣隙磁場相比較，電樞反應(yīng)的影響更大。

當(dāng)與勵磁磁勢同時建立負(fù)載氣隙合成磁密的時候，這時候就一定會讓之前的氣隙磁密的分布范圍發(fā)生，一般這種電動滾筒的電樞磁勢產(chǎn)生的對氣隙磁密分布的影響可以稱之為電樞反應(yīng)，當(dāng)電動滾筒的電樞反應(yīng)遇到鋸齒波下降的時候，就會再次把觸發(fā)器置位，然后讓驅(qū)動輸出處于開通狀態(tài)，這樣就達(dá)到了限流的目的。

上面介紹的就是電動滾筒產(chǎn)生電樞反應(yīng)的過程，以及電樞反應(yīng)對于設(shè)備的影響中我們可以了解到，在一定程度上來說是有正面影響的，不過如果反應(yīng)比較劇烈的，所以就可能會對設(shè)備的正常運(yùn)行產(chǎn)生一些不好的影響了，會削弱電機(jī)的運(yùn)行效果。