有關對升降托盤搬運車的配置結構介紹:       

 一:所有車輪均采用聚胺脂進口件.

 二:整車運用三維軟件進行系統(tǒng)及零部件設計.

三:整車運用工業(yè)造型設計進行全新的外觀創(chuàng)意設計.

四:MOS管電控元器件,具有無級調速及熱保護等功能.

五:高品質、大容量的國產430Ah蓄電池,延長連續(xù)工作時間,提高生產作業(yè)效率.

六:連桿機構貨叉起升系統(tǒng),工作更加可靠,制造更加簡便且容易獲得較高的制造精度.

七:整車設置有寬大的操作扶手和固定站式防滑操作平臺,為操作人員提供更人性化的安全保護.

八:整體式電機驅動系統(tǒng)(含有電磁制動器);立式布置的串勵行走電機,低熱運行,性能可靠;具有行駛和轉向功能.

九:集成化的液壓動力單元,集起升電機、控制閥、齒輪油泵及油箱管路附件于一身,工作平穩(wěn)、可靠、節(jié)能、降噪.

首頁 ? 資訊頻道 ? 新聞資訊 ? 駿源動態(tài) ? 關于高空作業(yè)平臺電池的那些事——電池溫度篇關于高空作業(yè)平臺電池的那些事——電池溫度篇1.溫度是如何影響電池性能的？較高的溫度雖然會提升電池容量，但電池壽命會縮短。較高的溫度也會提升電池自放電的特性。檢測機構在出具檢測結論時應附具狀態(tài)說明和數據，使檢測行為具有可追朔性。而低溫會降低電池容量，但會延長電池壽命。低溫也會減緩電池的自放電。因此，在略低于25攝氏度的條件下使用電池會較大化電池的性能及使用壽命。當溫度高于25攝氏度時，每增加10度，電池壽......電池溫度1.溫度是如何影響電池性能的？較高的溫度雖然會提升電池容量，但電池壽命會縮短。較高的溫度也會提升電池自放電的特性。而低溫會降低電池容量，但會延長電池壽命。低溫也會減緩電池的自放電。因此，在略低于25攝氏度的條件下使用電池會較大化電池的性能及使用壽命。當溫度高于25攝氏度時，每增加10度，電池壽命就會減少一半。

深循環(huán)富液鉛酸電池需要定期加水。加水的頻率取決于電池的使用次數和工作溫度。

1）在電池狀態(tài)較新時，每隔幾周檢查一下，以確定在當前應用條件下，所需的加水次數。隨著電池使用時間的增加，需要提高加水頻率。

2）氣溫較高時，也需要添加更多的水。加水之前對電池完全充電，只有電池的極板暴露在加水線下或充電不足時需添加足夠的水，以覆蓋極板。