GPS在物流企業(yè)應(yīng)用的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：GPS的應(yīng)用，必將提升物流企業(yè)的信息化程度，使企業(yè)日常運(yùn)作數(shù)字化，包括企業(yè)擁有的物流設(shè)備或者客戶的任何一筆貨物都能用的數(shù)字來描述，不僅提高企業(yè)運(yùn)作效率，同時提升企業(yè)形象，能夠爭取更多的客戶。 GPS和無線通信的結(jié)合，使得流動在不同地方的運(yùn)輸設(shè)備變得透明而且可以控制。結(jié)合物流企業(yè)的決策模型庫的支持，根據(jù)物流企業(yè)的實(shí)際倉儲情況，

定位系統(tǒng)的應(yīng)用。公車管理。公車私用問題，歷來讓政府機(jī)構(gòu)的管理者頭疼，部門的司機(jī)甚至是少數(shù)在職公務(wù)人員，使用公車旅游或接送孩子上學(xué)等，影響政府在群眾心中的公信力，往往被人詬病。安裝GPS追蹤設(shè)備，則可以隨時監(jiān)督車輛的使用情況，可以有效防止公車私用的問題，提高政府管理水平，節(jié)省部門開支，在群眾中樹立良好形象。親情監(jiān)控。通過在孩子身上安裝定位器，家長可以隨時拿出手機(jī)，看到孩子的位置

定位系統(tǒng)的介紹及應(yīng)用。車隊管理（物流運(yùn)輸）應(yīng)用中，主要用戶是剛興起的"第三方物流"以長途貨運(yùn)為主的貨運(yùn)公司。在汽車運(yùn)輸行業(yè)，汽車一旦開出，中途很難確切地管理和控制；車輛在運(yùn)輸途中的行駛情況受人為因素的影響較大，行駛站點(diǎn)的時間和路線不能有效的反應(yīng)，運(yùn)輸?shù)臅r限難以得到保障；對車輛的運(yùn)行狀態(tài)、技術(shù)狀態(tài)不能實(shí)時監(jiān)測和進(jìn)行有效的管理；在有危險情況時難以確定車輛的地理位置、及時溝通信息、保證安全?？傊荒軐囕v的作業(yè)進(jìn)行科學(xué)規(guī)范化的管理。