協(xié)宇新材料——cpp樹脂廠商

結晶性的降低導致了熔點的大幅降低，因此粘結力的降低也相應地降低了機械強度。氯化聚丙烯的改性方法是通過在其分子中引入強極性基團來提高內聚力，從而提高其力學強度和粘結性能。將 CPP與各種含極性基的單體反應，可得到具有不同性能的膠粘劑。對聚甲i基硅氧烷接枝 CPP的使用如黃世強等發(fā)現(xiàn)，用丙烯酸丁酯、丙烯i腈、馬來酸酐改性聚丙烯之間及與聚丙烯與其它材料的粘接強度增加，并具有較好的耐水性。微量的交聯(lián)劑的加入可以顯著提高粘接強度，這種粘接劑對許多材料都有粘接性能。

用聚丙烯對聚丙烯進行氯化改性而成的熱塑性樹脂，外觀為白色無規(guī)狀固體，白色或淺黃色粉末，黃色或淺黃色顆粒。氯化聚丙烯無毒，能在溶劑中溶解鹵代烴和甲i苯。依據(jù)含氯量，其熔點一般為80~160℃，分解溫度為70~160℃。當溫度高于40℃時，低氯含量產物開始緩慢分解，到70℃時分解非常迅速。廣泛應用于涂料(主要是復合油墨)和粘合劑行業(yè)。

氯化聚丙烯是氯化聚丙烯的改性產物，經改性后，其硬度、耐磨性、耐酸性和耐鹽水性能均優(yōu)于氯化聚丙烯，耐熱、耐老化也優(yōu)于氯化聚丙烯。但是其性能，特別是粘接性能，已不能滿足膠粘劑等方面的要求，為進一步提高氯化聚丙烯的粘接性能，擴大其應用范圍，需對氯化聚丙烯進行改性。在化學改性中，接枝共聚是一種很好的方法。研究了用過氧化苯甲酰(BPO)作引發(fā)劑，以丙烯酸(AA)為接枝單體，甲i苯為溶劑，采用液相接枝共聚的方法，在氯化聚丙烯大分子鏈上接枝丙烯酸單體，得到丙烯酸改性氯化聚丙烯產品。

耐熱抗凍型油墨粘結料

對汽車護杠聚丙烯基材有很好的附著力

●對PP、PET、ABS底材有優(yōu)異的增進附著效果本產品本身特點是軟質,對各類型的塑料材質有優(yōu)良的附著力

●本品和大部分的溶劑型樹脂有良好的親和力