SOTC展箱回縮兩翼自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門產(chǎn)品特點(diǎn)

展箱回縮功能是指：行人入口通行遇到危險(xiǎn)，展箱通過(guò)向旋轉(zhuǎn)門圓心方向回縮，擴(kuò)大展箱和立柱之間的間距，從而產(chǎn)生更大空間保護(hù)行人不被夾傷。此門保留了傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)門原有外觀和結(jié)構(gòu)，只是安全功能的升級(jí)。    

展箱回縮的主要技術(shù)指標(biāo)： 機(jī)械方面打破傳統(tǒng)兩翼自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門在固吊裝展箱且無(wú)需滑動(dòng)的結(jié)構(gòu)，通過(guò)位置測(cè)量計(jì)算，確定展箱吊裝位置及關(guān)鍵點(diǎn)，使用箱式直線軸承、導(dǎo)向軸及導(dǎo)向軸座配合的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)展箱整體的滑動(dòng)，并保證展箱整體結(jié)構(gòu)在回縮功能啟、停的過(guò)程中能夠始終保持穩(wěn)定。從機(jī)械結(jié)構(gòu)上突破了傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)門自誕生以來(lái)存在的結(jié)構(gòu)性?shī)A人安全隱患。

導(dǎo)電滑環(huán)的故障

導(dǎo)電滑環(huán)在兩翼自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門中是一個(gè)非常重要的部件，其常見(jiàn)的故障主要為：進(jìn)水引起導(dǎo)電滑環(huán)燒壞。

一般進(jìn)水的原因又分為：a自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門使用方在旋轉(zhuǎn)門內(nèi)側(cè)上方安裝了消防感應(yīng)頭，消防感應(yīng)頭造成導(dǎo)電滑環(huán)進(jìn)水燒壞，致使旋轉(zhuǎn)門電器系統(tǒng)大面積損壞。b冬季積雪融化造成。

解決方法：a做好防水措施，b在旋轉(zhuǎn)門上方避免安裝消防感應(yīng)頭和水暖設(shè)施。

變頻器的故障

目前，大多數(shù)兩翼自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門都是由PLC和變頻器構(gòu)成電器控制系統(tǒng)，變頻器的常見(jiàn)故障有進(jìn)水燒壞和灰塵太多損壞兩種。

解決方法：做好防水措施和定期清除灰塵。

      旋轉(zhuǎn)門使用過(guò)程中，如果出現(xiàn)了故障，則會(huì)影響正常使用。因此，想要保證正常平穩(wěn)的運(yùn)行，日常的維護(hù)與保養(yǎng)是不可缺少的。那么，如何延長(zhǎng)旋轉(zhuǎn)門的使用時(shí)間？

　　每天都會(huì)重復(fù)進(jìn)行著啟動(dòng)、剎車、停止等操作。連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間的使用可能會(huì)使某些機(jī)械連接件出現(xiàn)松動(dòng)、驅(qū)動(dòng)減速裝置缺油、系統(tǒng)傳感器感應(yīng)區(qū)域變化、剎車性能減弱、承重輪嚴(yán)重磨損、控制系統(tǒng)積聚灰塵等現(xiàn)象。在長(zhǎng)時(shí)間使用之后，如果不及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)檢查，很容易存在一些潛在的危險(xiǎn)。