蘇州市念海消防技術有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營企業(yè)，目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等，同時提供后續(xù)消防氣瓶檢測充裝服務。但即使這樣，仍然難以撲滅一些纖維物質內部的陰燃火，所以，在用二氧化碳進行滅火后，不可過早地開啟檢查，否則新鮮空氣進入，有可能導致未徹底撲滅的火復燃。歡迎新老客戶來電咨詢！

使用高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)注意事項：

1、由于高壓儲存的二氧化碳壓力隨溫度變化而變化，所以儲存容器上若用壓力表監(jiān)測滅火劑是否泄漏是不準確的， 應采用稱重裝置自動報警，便于日常維護和檢查；

2、 高壓二氧化碳滅火主要是窒息作用；

3、高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)需要設置專用的儲瓶間，儲瓶間應有足夠的稱重強度； 設備間地面應平整，不宜使設備受陽光直接照射；

4、系統(tǒng)經濟效益明顯、主要是滅火劑價格便宜，是目前國內較為理想的鹵代烷滅火系統(tǒng)的替代品之一。本系統(tǒng)與其他氣體滅火系統(tǒng)相比，在保護相同場所的情況下，其日常維護費用低，適用于火災危險性大，需要多次實施滅火的場所。 

蘇州市念海消防技術有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營企業(yè)，目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等，同時提供后續(xù)消防氣瓶檢測充裝服務。5MPa后，打開快開閥，對每路支管分別進行吹通，檢查各分路排除口是否有空氣排出，用輕物（如紙條、絲帶）系于竹桿上，靠近排除口，出氣是否暢通，以此類推，檢查各條支管、艙室的CO2排除口情況。歡迎新老客戶來電咨詢！

稱重檢查二氧化碳滅火系統(tǒng)每2年應進行一次稱重檢查。6kg/L標準充裝，而采取超量充裝，瓶內的氣相空間相應減小，隨著溫度的升高，液態(tài)二氧化碳的體積相應膨脹，氣相空間繼續(xù)減小，最終造成瓶內“滿液”和氣相空間消失。固定二氧化碳滅火系統(tǒng)的氣瓶稱重主要采用液位測量法，即使用超聲波液位儀或射線液位儀測量氣瓶液位高度，然后根據溫度換算出滅火劑的重量。對于較少量的氣瓶稱重也可以采用磅秤或彈簧稱直接測量重量法。稱重期間，CO2瓶和站室內管系，壓力表閥件等進行外部檢查，當發(fā)現(xiàn)CO2瓶體明顯腐蝕時，應對瓶壁進行測厚檢查或液壓試驗。

蘇州市念海消防技術有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營企業(yè)，目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等，同時提供后續(xù)消防氣瓶檢測充裝服務。控制閥通常有二種式樣，一種是用圓盤旋轉，帶動螺栓頂緊閥內的密封圈，封閉CO2管路。歡迎新老客戶來電咨詢！

注意事項

（ 1）使用二氧化碳滅火，尤其是撲滅機艙、貨艙等封閉艙室的火災時，在施救前應發(fā)出聲光警報，在確認人員已全部撤離后方可施救。

（2）滅火后，人員進入現(xiàn)場前應進行徹底通風，以防發(fā)生人員窒息事故。對冒煙的機艙門窗、孔洞以及貨艙蓋板縫隙可以采用先用石棉布填充再用封艙膠帶封閉，也可用電焊的方法對漏洞進行有效封堵。二氧化碳有一定的滲透、環(huán)繞能力，可以達到一般直射所達不到的地方。但即使這樣，仍然難以撲滅一些纖維物質內部的陰燃火，所以，在用二氧化碳進行滅火后，不可過早地開啟檢查，否則新鮮空氣進入，有可能導致未徹底撲滅的火復燃。

（3）在使用二氧化碳滅火時，不能同時用水滅火，因為水能與二氧化碳化合成為碳酸，降低其滅火性能。