使用集裝箱運(yùn)輸條件

1.集裝箱與集裝箱貨物

集裝箱是有一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)符合集裝箱定義。集裝箱分為、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

承運(yùn)的集裝箱可以是托運(yùn)人托運(yùn)的集裝箱，也可以是承運(yùn)人的自備集裝箱。

集裝箱貨物是指能裝入集裝箱內(nèi)而進(jìn)行汽車運(yùn)輸?shù)呢浳?。集裝箱貨物分為整箱貨物和拼箱貨物。

2.運(yùn)輸類別

按照集裝箱所裝載貨物的性質(zhì)，集裝箱汽車運(yùn)輸分為普通箱、特種箱汽車運(yùn)輸;特種箱包括危險(xiǎn)貨物箱、冷藏保溫箱、罐式箱等。

根據(jù)集裝箱箱型情況和貿(mào)易運(yùn)輸合同，集裝箱汽車運(yùn)輸分為國際箱、國內(nèi)箱汽車運(yùn)輸。

3.運(yùn)輸車輛

承運(yùn)人提供的集裝箱運(yùn)輸車輛，應(yīng)是技術(shù)狀況良好，帶有轉(zhuǎn)鎖裝置，與所載集裝箱要求相適應(yīng)，能滿足所運(yùn)載集裝箱總質(zhì)量的要求。

集裝箱運(yùn)輸車輛通常采用單車型式或牽引車加半掛車的列車組合型式，半掛車分為框架式、平板式和自裝自卸式等。

常見的集裝箱一共有哪幾種？

1. 普通集裝箱又稱做干貨集裝箱：是一種較為常見也是相對普遍的集裝箱，這種集裝箱占有所有集裝箱的百分之七十到百分之八十左右，主要以運(yùn)輸雜物為主，如五金，工藝品，日用百貨等。

2.冷凍集裝箱一般分為兩種，分別為內(nèi)置于外置，內(nèi)置溫度一般在-28度和 26度之間，可以隨時(shí)啟動(dòng)冷凍機(jī)，而外置式本身沒有冷凍機(jī)，需要外部設(shè)施進(jìn)行制冷.

3.開頂集裝箱沒有箱頂，可使用起重機(jī)從箱頂上面直接裝卸貨物。一般適合裝載體積高大的物體，如玻璃板等。

4.框架集裝箱則沒有箱頂和兩側(cè)，可以直接從集裝箱側(cè)面進(jìn)行裝卸。以超重貨物為主要運(yùn)載對象，諸如鋼材之類可以免除外包裝的裸裝貨。

5.牲畜集裝箱：轉(zhuǎn)為牲畜而制作的一種集裝箱，可以喂食，有通風(fēng)孔保證空氣。

6.通風(fēng)集裝箱：箱壁有通風(fēng)孔，內(nèi)壁涂塑料層，適宜裝新鮮蔬菜和水果等怕熱怕悶的貨物。

集裝箱是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。集裝箱主要是瓦楞鋼板全鋼結(jié)構(gòu)箱體，由鋼骨架、門、地板、墻等組成。集裝箱在使用了幾十年后的今天,我們除了在印象中的偏遠(yuǎn)碼頭上,同時(shí)也漸漸在不同的生活場景中,看過很多以建筑形態(tài)存在的集裝箱。集裝箱建筑形式采用ISO標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，通過對箱體進(jìn)行改造，開門開窗并進(jìn)行內(nèi)部裝修，再配張床、沙發(fā)等家具和電器設(shè)備，將其改造成集裝箱建筑。這樣的集裝箱建筑與我們平常住的房子幾乎沒差別。由于集裝箱建筑單元來自于現(xiàn)成的集裝箱，受現(xiàn)有箱體尺寸的限制，集裝箱各種配件都可以實(shí)現(xiàn)模塊化定制。

集裝箱裝箱之后，運(yùn)輸過程中不要放松警惕為了起見，即使在運(yùn)輸?shù)穆飞?，也不要對集裝箱放松警惕。集裝箱式房做到以上6點(diǎn)，可延續(xù)2倍以上使用壽命。

Ps：集裝箱的材料是非常高的質(zhì)量制造成的，可是質(zhì)量再過關(guān)的材料，也是經(jīng)不起太陽下的風(fēng)吹日曬。因此集裝箱不能夠長期的暴曬在太陽下面，這樣只能讓集裝箱加速降低壽命。如果長時(shí)間集裝箱不使用，處理方法是：用隔光的材料覆蓋在集裝箱上，并且沒間隔一段時(shí)間，進(jìn)行通風(fēng)處理。