所謂綜合性冷庫主要指其功能性強大，集生產(chǎn)性、分配于一身?？梢詽M足大容量產(chǎn)品的儲藏及冷加工。通過人工制冷的方法使庫內(nèi)保持低溫，用于肉類冷凍和冷藏的冷庫。肉類冷庫設(shè)計溫度一般為-18℃。這里以豬肉冷凍庫為例

豬肉凍庫儲存分四種情況：凍豬肉冷庫溫度：-12℃，相對濕度為95~100%，儲存時間：3~5個月；凍豬肉冷庫溫度：-18℃，相對濕度為95~100%，儲存時間：8~10個月；凍豬肉冷庫溫度：-20℃，相對濕度為95~100%，儲存時間：10~12個月；凍豬分割肉（包裝）冷庫溫度：-18℃，相對濕度為95~100%，儲存時間：10~12個月。

現(xiàn)在海運的集裝箱大部分都是船公司提供的，稱為COC箱，只有少量的是貨主自備箱，稱為SOC箱。SOC箱需要考慮回運的問題，COC箱船公司都一整套箱管體系。

海運船公司的集裝箱來源也主要有兩個方向：

一是自有箱，就是箱子的所有權(quán)在自己手上。

二是租箱，在租期內(nèi)有使用權(quán)，所有權(quán)在租箱公司手上。

現(xiàn)在的海運船公司在全世界都有分公司營業(yè)網(wǎng)點的，比如一裝貨集裝箱從上海出運至漢堡，收貨人只需要將收貨后的空箱還到這家船公司在漢堡的還箱點就可以了。空箱可以供漢堡運到世界其他地方的貨物再次使用。這樣，集裝箱就可以在全世界港口流通，但都在船公司箱管的控制之下。

海運集裝箱房是為富人提供的

　　錯誤：雖然價值數(shù)百萬的房屋是用集裝箱建造的，但集裝箱房屋的整體構(gòu)想是作為一種經(jīng)濟適用房的解決方案。這些年來，建造了數(shù)百個經(jīng)濟實惠的海運集裝箱房，其中包括一些還不到20萬元的集裝箱房。

所有海運集裝箱房都是環(huán)保的

　　錯誤：不幸的是，建造海運集裝箱房屋的專業(yè)人員之一可能并不完全適用于所有這些房屋。原因是使用全新的海運集裝箱，這顯然不像回收的二手集裝箱那樣環(huán)保，但它仍然可能比傳統(tǒng)建造的住房要更環(huán)保。