亞廣物流——柬埔寨專線門到門

據(jù)展望產(chǎn)業(yè)研究院公布的《家具行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示信息，二零一一年在我國家具行業(yè)市場容量已做到3680.54億。二零一三年在我國家具行業(yè)市場容量提升4700億，同比增長率25.09%。柬埔寨專線門到門

來到二零一五年在我國家具行業(yè)市場容量超6000億元，做到6115.36億，同比增長率12.93%。截止到17年在我國家具行業(yè)市場容量做到了7350.48億，同比增長率6.44%，預(yù)測分析今年在我國家具銷售市場的市場容量將超出萬億元。

因為家具行業(yè)“非標(biāo)、需安裝、運繁雜”，家具制造企業(yè)的物流成本增加達(dá)30%，因而今年家具物流市場容量或?qū)⒊?000億元。這般大的經(jīng)營規(guī)模，讓許多公司也看到了銷售市場機會，競相下手合理布局電子商務(wù)行業(yè)、家具物流等。但從網(wǎng)上購物家具產(chǎn)品舉報看來，物流已是顧客的一大“不滿意”，緣故在哪?就不得不承認(rèn)說這在其中的困擾。柬埔寨專線門到門

依據(jù)近年來的市場前景，雖然提供端整體來正從分散化邁向集中化，但隨著著多種渠道零售的推動，要求端展現(xiàn)出服務(wù)項目要求多元性和實用化的發(fā)展趨勢。在這個全過程中，關(guān)鍵的困擾就反映在工作規(guī)范化過程相較別的物流細(xì)分化行業(yè)更具有挑戰(zhàn)。其圍繞于全部服務(wù)項目鏈，比如倉儲物流計劃方案、運送包裝、工作移動載具、反向物流、拼裝等衍生品。柬埔寨專線門到門

因為家具的異型、凈重差別、大小不一等造成 包裝無法規(guī)范化，這就危害到物流工作的規(guī)范化，如快遞分揀仍關(guān)鍵借助人力，飽經(jīng)搬運增加了家具毀壞的風(fēng)險性。如同家居通首席總裁蔣繼東所表明，將來家具物流公司將向著人性化方位發(fā)展趨勢，而領(lǐng)域規(guī)范化運行是必定方位。柬埔寨專線門到門

一位不肯表露名字的專家覺得，家具物流的別的階段雖然也很重要，但與顧客立即有關(guān)的是“送”與“裝”。因而，增加“送裝一體化”的健全也刻不容緩，如在“后一公里”派送、安裝老師傅的挑選上設(shè)定技術(shù)專業(yè)評價指標(biāo)，那樣才可以確保服務(wù)項目的品質(zhì)。可是即便如此依然會難以避免的出現(xiàn)老師傅資源矛盾及其新高速服務(wù)區(qū)派送難題的難堪狀況。柬埔寨專線門到門

因而，有技術(shù)專業(yè)服務(wù)中心擔(dān)負(fù)家具行業(yè)“后一公里”的派送、安裝、檢修等服務(wù)項目。除此之外，三四線城市物流營業(yè)網(wǎng)點少而分散化，整合資源、配備尚需提升，尤其是物流主干線、尾端等層面的快遞公司互聯(lián)網(wǎng)資源還要逐漸提高。柬埔寨專線門到門