貼膜注意事項

貼膜后顧客需要做哪些事？

1、貼膜48小時內，不要啟動車窗；

2、貼膜一周后，回到貼膜地點做一次質量檢測；

3、貼膜15天內不要啟動除霧電熱絲；

4、如果遇到膜邊緣起泡，應在24小時內到施工門店進行修復，超過時間處理，因泡周邊的膠已干透，膜周邊已不能移動，處理時一定會產生折痕；

5、貼膜15天之內，請勿將一些帶有吸盤式物品吸附在膜上，比如：GPS吸盤式底座、一些帶有吸盤的毛絨飾品等；

6、請不要把帶有粘性的標簽直接粘貼在膜上；

7、貼膜后，膜與玻璃之間如有霧狀水霧請不必擔心，4-10周內會自然干透消失。

紫外線對人類的危害

紫外線對人類的危害

紫外線是導致車內飾物、儀表臺及真皮座套的褪色老化的主要原因。根據(jù)醫(yī)學報道，過度的紫外線暴曬會導致皮膚疾病。紫外線對于人體的傷害不止是皮膚，更重要的是眼睛，眼球吸收過量的紫外線，會導致結膜、水晶體等病變的機會，患病的幾率也會相對提高。因此，醫(yī)生建議在大太陽下或開車時做好眼睛防紫外線傷害的預防措施。

隔熱膜參數(shù)

隔熱膜的參數(shù)

大部分車主可能都不知道，隔熱膜也是有參數(shù)的，了解了這些參數(shù)，才能買到適合自己的隔熱膜，避免買到假膜或不符合國家相關規(guī)定的膜。在購買隔熱膜的時候，建議主要參考以下幾個參數(shù)：

1、紅外線阻隔率(隔熱率)

在太陽光的光譜中，紅外線攜帶大部分的熱量，阻隔掉紅外線就可以隔絕車外的高溫。一般而言，隔熱膜采用反射或者吸收紅外線的方式阻隔來自太陽光的溫度，一般的隔熱膜隔熱率在40%-70%。

2、紫外線阻隔率

紫外線雖能起到殺菌的作用，但過量的紫外線卻會造成黑色素沉淀形成色彩斑塊，甚至灼傷皮膚，所以在我們說防曬的時候，一般都是指防過量紫外線。常見隔熱膜的紫外線阻隔率只有40%，而的隔熱膜因為采用深層加注紫外線吸收劑的方式，使得紫外線阻隔率高達98%，更有些隔熱膜的紫外線阻隔率甚至可以達到99%。

3、可見光透過率

一款好的隔熱膜要能夠有效過濾紅外線和紫外線，但不能影響視野。通常太陽膜的可見光透過率在5%-75%之間，交通安全法規(guī)明文規(guī)定前擋風玻璃的透光率不得低于70%，否則將不能通過車檢，影響上牌或車輛年檢。另外，可見光透過率過低會產生黑天視線不清的效果，影響駕駛安全。

4、可見光反射率

汽車貼膜在反射可見光的同時還能反射部分熱量，對提升隱私性、阻隔熱量傳遞到車內有一定幫助。但是過高的可見光反射率會產生光污染，因此法律規(guī)定汽車貼膜的可見光反射率不得超過10%。

?劣質隔熱膜的危害

劣質隔熱膜的危害

危害一、有害物質

劣質的垃圾隔熱膜中加上了粘合劑，在其中帶有室內甲醛等高危性化學物質，經太陽光照射分解掉非常容易蒸發(fā)和釋放出去，危害小區(qū)業(yè)主或買車人的身心健康。 

危害二、視野模糊不清

垃圾膜的質感不足，有霧氣模糊不清塊，垃圾汽車膜非常容易使駕駛員眼疲倦，或者出現(xiàn)視覺盲點，引起安全事故，導致人身安全資產的損害，垃圾建筑膜導致小區(qū)業(yè)主窗戶看見很模糊不清，危害舒適度危害情緒。

危害三、安全行車

垃圾汽車膜受外力作用碰撞時，不可以將玻璃緊緊抓住黏住，玻璃渣損害乘座工作人員，現(xiàn)階段經調查統(tǒng)計那樣的玻璃致死結果在安全事故中占80%左右，而且買車人從里邊粉碎玻璃開展脫險時，垃圾膜可以變成“攔路虎”，阻攔車里工作人員的脫險線路，而垃圾建筑膜不可以在意外事故時緊緊抓住把握玻璃，風險挺大。