氦質(zhì)譜檢漏儀

待機(jī)時(shí)電離室真空度保持在≤3x10-2Pa，燈絲不易被氧化脆斷。在檢漏過(guò)程中，當(dāng)出現(xiàn)意外情況，系統(tǒng)突然暴露大氣或真空度突然降低，導(dǎo)致大量的氣體突然進(jìn)入電離室，真空度≥1x10-1Pa時(shí)，燈絲電流急劇增大，燈絲被碳化，就發(fā)生了脆斷現(xiàn)象。

氦質(zhì)譜檢漏儀燈絲壽命如何延長(zhǎng)？有前面分析已知，造成氦質(zhì)譜檢漏儀燈絲脆斷的原因：1.真空度低；2.燈絲電流過(guò)大；3.對(duì)燈絲有害的氣體氣壓太高（氧化性氣體、水蒸氣、氫氣）。那么，在使用中盡量避免燈絲在上述惡劣環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟，或者說(shuō)盡量提高燈絲的上述使用條件就可以有效延長(zhǎng)氦質(zhì)譜檢漏儀的燈絲壽命。如：1.使用中盡量將預(yù)置真空開(kāi)關(guān)空擋；2.避免電離室泄入有害氣體（氧化性氣體、水蒸氣、氫氣）。

鋁合金車(chē)輪的傳統(tǒng)檢漏和氦氣檢漏

在現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)和材料的發(fā)展下，鋁合金車(chē)輪逐步應(yīng)用在汽車(chē)當(dāng)中，代替了傳統(tǒng)的鋼車(chē)輪，不僅外表更加美觀，重量也大幅降低。但是，在鋁合金車(chē)輪生產(chǎn)和應(yīng)用的過(guò)程中，如果不注重漏氣檢測(cè)，就很容易影響汽車(chē)行駛質(zhì)量，造成安全隱患。因此，在本文中，我們將對(duì)鋁合金車(chē)輪檢漏傳統(tǒng)的檢測(cè)和氦氣進(jìn)行分析。

一．傳統(tǒng)漏氣檢測(cè)方法：

一般檢測(cè)鋁合金車(chē)輪漏氣采用的介質(zhì)是水，通過(guò)外力將鋁合金車(chē)輪的內(nèi)側(cè)和外側(cè)密封起來(lái)，將車(chē)輪整體浸入水中，再向鋁合金車(chē)輪內(nèi)部注入空氣。由于鋁合金車(chē)輪是一個(gè)密閉的空間，空氣的進(jìn)入會(huì)使空間內(nèi)部的壓力升高，如果鋁合金車(chē)輪中有漏洞，氣體就會(huì)從漏洞中擠出來(lái)，在水中形成明顯的氣泡。這種方法一般稱(chēng)為氣泡檢測(cè)法。當(dāng)前，我國(guó)很多鋁合金車(chē)輪生產(chǎn)企業(yè)都采用了這種方法，操作較為便捷且成本較低。但是這種方法有著明顯的缺點(diǎn)，由于整個(gè)檢測(cè)是在密閉的空間中進(jìn)行，如果產(chǎn)生壓力較大，會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)象，對(duì)設(shè)備和操作人員帶來(lái)人身財(cái)產(chǎn)傷害。并且，在檢測(cè)的過(guò)程中，為了獲得準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，需要檢測(cè)人員不間斷地對(duì)水中的鋁合金車(chē)輪進(jìn)行觀測(cè)，使得檢測(cè)人員的雙眼過(guò)于疲勞，會(huì)忽略檢測(cè)過(guò)程中的微小氣泡，使檢測(cè)結(jié)果不夠準(zhǔn)確，如果將不合格產(chǎn)品投入到市場(chǎng)中、應(yīng)用在汽車(chē)上，將會(huì)給客戶(hù)造成很大的安全隱患。

真空檢漏中三通的應(yīng)用

深圳銳誠(chéng)真空專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售氦檢漏設(shè)備，我們?yōu)槟治鲈摦a(chǎn)品的以下信息。

氦質(zhì)譜檢漏儀進(jìn)行檢漏工作中，經(jīng)常用到真空三通，真空三通作為一種管道配件，它可用于管道的分支和匯合。通俗得講，就是能將一條管道里的水進(jìn)行分流，讓它分為兩條水流，也能將兩條管道的水流匯集在一起，變成一條水流。

真空三通不易腐蝕，擁有良好的抗沖擊性、抗凍性強(qiáng)而且抗老化，所以使用壽命很長(zhǎng)，可達(dá)60年之久。此外真空三通質(zhì)量輕而且連接方便，再加上它阻力少耐磨性強(qiáng)，在工程中使用可以節(jié)省大量成本，而且環(huán)保。真空三通適合于閥芯直徑大的場(chǎng)合,尤其是制作通流量較大的中低壓三通旋塞。在船舶甲板機(jī)械等通流量大的中低壓液壓系統(tǒng)中，真空三通也被廣泛使用。

真空三通多用直接在鋼管上接出支管，先在鋼管上用開(kāi)孔機(jī)和開(kāi)孔，再將機(jī)械三通卡幾個(gè)在孔洞，孔四周由密封圈沿管壁密封，真空三通用在直接在鋼管上接出支管。

首先在鋼管上用開(kāi)孔機(jī)開(kāi)孔，后將機(jī)械三通卡入孔洞，孔四周由密封圈沿管壁密封，機(jī)械三通分絲接與溝槽式兩種：正真空三通指支管與主管成90度的三通。

真空三通用在直接在鋼管接出支管。首先鋼管用開(kāi)孔機(jī)開(kāi)孔，后將機(jī)械三通卡入孔洞，孔四周由密封圈沿管壁密封。機(jī)械三通分絲接與溝槽式兩種，正三通指的是支管和主管成90度的三通。