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??C(jī)車為您介紹:. 在CG款機(jī)型的配氣機(jī)構(gòu)中,凸輪軸布置在曲軸箱體的左上側(cè),因設(shè)計(jì)上的原因,該凸輪軸齒輪與曲軸上的正時(shí)齒輪的兩齒面均未熱處理,屬于軟齒面狀態(tài)。40mm時(shí),會(huì)產(chǎn)生竄動(dòng)并發(fā)出異聲,給曲軸的運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作帶來極大的隱患。在拆卸過程中,應(yīng)注意檢查兩齒輪齒面,不得有任何的磕碰劃傷,且凸輪軸齒輪的徑向跳動(dòng)值不得超過0.04mm,否則,均會(huì)引發(fā)與曲軸正時(shí)齒輪的嚙合噪聲。更換凸輪軸組件后,可邊轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,邊注意感受曲軸在旋轉(zhuǎn)過程中是否有半邊輕松,半邊緊的現(xiàn)象。故障一旦確認(rèn),應(yīng)更換新件,并重新裝試。
??C(jī)車為您介紹:氣門彈簧的作用是保證氣門與氣門座可靠的密封,防止氣門在開閉過程中因慣性力的作用產(chǎn)生異?!疤鴦?dòng)”或松脫。若發(fā)現(xiàn)有水液從水泵外殼下側(cè)的泄漏孔滴下,則說明該機(jī)的水泵水封裝置已失效,應(yīng)及時(shí)更換新件。由于氣門彈簧多為高碳錳鋼或鎳鉻錳鋼絲,經(jīng)冷繞成型后再將其兩端面磨平,因此對氣門彈簧的垂直度要求較高,一般⊥不得大于3°。倘若氣門內(nèi)簧和氣門外簧的垂直度超差,兩只彈簧的傾斜又正好不在同一方向,則內(nèi)簧外圓與外簧內(nèi)圓就會(huì)發(fā)生干涉而引發(fā)擦碰異聲
海俊機(jī)車為您介紹:目前國內(nèi)125排量水冷大鯊款摩托車均配裝水冷152MI發(fā)動(dòng)機(jī)(150排量水冷車則配裝157MJ發(fā)動(dòng)機(jī)),當(dāng)摩托車行駛數(shù)萬公里后,其水泵的水封機(jī)構(gòu)(主要是動(dòng)、靜環(huán)配研密封處)會(huì)在多種因素的影響下產(chǎn)生不同程度的滲漏現(xiàn)象。4、按照相反的順序裝回即可注意:油門線應(yīng)該每2000KM清洗、潤滑一次。再加上摩托車行駛在不同路況下,其地面的灰塵、油污、垢物等雜質(zhì)會(huì)將水泵外殼下側(cè)的泄漏孔慢慢堵塞,使冷卻系統(tǒng)的水液透過水泵密封裝置逐漸滲入曲軸箱機(jī)油池內(nèi),造成潤滑油乳化變質(zhì)呈灰白色。
??C(jī)車為您介紹:二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷
a)曲軸油封漏氣;
b)進(jìn)氣口封閉不嚴(yán);
c)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣含有機(jī)油,燃燒室、掃氣口、排氣口、排氣管很容易積炭,使氣流受阻,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,這一點(diǎn)就二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)特別引起注意。
d)混合氣中機(jī)油比例過大。