濟(jì)南信諾燈飾有限公司我公司是從事戶外燈具產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、研制、生產(chǎn)的企業(yè)，主要產(chǎn)品：路燈、太陽(yáng)能路燈、LED路燈、高桿燈、景觀燈、庭院燈、電警桿等，公司擁有一批具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人才，經(jīng)過(guò)多年的不懈努力，企業(yè)已形成室外道路照明燈具、特種燈具等幾大類、數(shù)十種系列化產(chǎn)品。電警桿對(duì)于打入閉口樁或者布樁過(guò)密，中央部位后打時(shí)，會(huì)產(chǎn)生中央地基擠密而使入樁困難，同時(shí)也會(huì)使周圍的樁受到有害的彎曲應(yīng)力，為解決這種情況應(yīng)從中央到周圍或一面打入，平行進(jìn)行。

電警桿

這說(shuō)明室外監(jiān)控涉及到我們生活的方方面面在室外監(jiān)控中攝像機(jī)就要用到專用的攝像機(jī)立桿尤其是電子警桿監(jiān)控立桿要比較高的鋼結(jié)構(gòu)要求，我們主要來(lái)說(shuō)一下。

安裝地點(diǎn)選擇：

支架(懸臂架或立柱)要符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和路口的實(shí)際情況，并提供相關(guān)的技術(shù)參數(shù)和達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)。支架橫臂的高度應(yīng)確保攝像機(jī)及輔助光源安裝后離地凈高度不少于6.0m。支架的底座應(yīng)牢靠地固定在路邊用地腳螺栓預(yù)埋的鋼筋混凝土基座上(提供相關(guān)圖紙)，可抵御35m/s風(fēng)速。電警桿是車在行駛的時(shí)候，抓拍人臉的，就象不系安全帶，開(kāi)車打電話，玩手機(jī)看視頻，還有紅綠燈口加塞。支架上應(yīng)合理設(shè)置避雷裝置和接口箱。

濟(jì)南信諾燈飾有限公司我公司是從事戶外燈具產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、研制、生產(chǎn)的企業(yè)，主要產(chǎn)品：路燈、太陽(yáng)能路燈、LED路燈、高桿燈、景觀燈、庭院燈、電警桿等，公司擁有一批具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人才，經(jīng)過(guò)多年的不懈努力，企業(yè)已形成室外道路照明燈具、特種燈具等幾大類、數(shù)十種系列化產(chǎn)品。電警桿新型人行護(hù)欄主體采用黑色，欄面融合“泉水”元素，凸顯我市厚重的歷史與人文氣質(zhì)，同時(shí)獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠有效消除老式護(hù)欄安裝時(shí)高低不平的問(wèn)題，更加平順優(yōu)美，堅(jiān)固耐用。

電警桿

這說(shuō)明室外監(jiān)控涉及到我們生活的方方面面在室外監(jiān)控中攝像機(jī)就要用到專用的攝像機(jī)立桿尤其是電子警桿監(jiān)控立桿要比較高的鋼結(jié)構(gòu)要求，我們主要來(lái)說(shuō)一下

桿體觀感:造型及尺寸符合用戶要求,造型流暢和諧,美觀大方,色澤均勻,鋼管直徑選用合理。監(jiān)控立桿為圓椎八角形結(jié)構(gòu),八角錐形桿整體無(wú)變形扭曲。桿體圓度標(biāo)準(zhǔn)1.0mm≤。桿體表面光滑一致,無(wú)橫向焊縫。電警桿燈桿立直后，使用經(jīng)緯儀對(duì)燈桿與水平間的垂直度作檢驗(yàn)，垂直度應(yīng)小于或等于千分之三。刀片劃痕測(cè)試(25×25mm方格)噴塑層粘貼力強(qiáng)不輕易剝落。密封立桿并包頂端以防水氣進(jìn)入,防水內(nèi)漏措施可靠。

濟(jì)南信諾燈飾有限公司我公司是從事戶外燈具產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、研制、生產(chǎn)的企業(yè)，產(chǎn)品主要由：路燈,太陽(yáng)能路燈,高中桿燈,庭院燈,景觀燈,監(jiān)控?zé)?LED路燈,草坪燈,監(jiān)控桿,八棱桿等。公司具備完善的制造能力和新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)能力，嚴(yán)格的管理制度，先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和的質(zhì)量保證體系，為產(chǎn)品提供了充分的保障。打造“慢行交通與公共交通并重”的綠色交通出行體系，倡導(dǎo)綠色、低碳出行的“以人為本”治堵思路。

一個(gè)路口的文明，代表一座城市的文明；一條道路變化的背后，凝聚著警部門的智慧和用心。

　　近年來(lái)，伴隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的爆發(fā)式增長(zhǎng)、電動(dòng)車等交通工具的普及，路交通也面臨越來(lái)越復(fù)雜的挑戰(zhàn)。市安局警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)曹鳳陽(yáng)表示：“隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的不斷增長(zhǎng)，道路資源愈加緊張，這就更需要管理者精耕細(xì)作，路口更是寸土必爭(zhēng)，一個(gè)微小的改變就可能對(duì)道路暢通產(chǎn)生積極影響。按照清晰、美觀、科學(xué)、便民、連續(xù)、協(xié)調(diào)的原則，合理規(guī)范道路交通設(shè)施設(shè)備，便于交通法的取證。