深圳大洋物流有限公司是一家充滿活力和創(chuàng)造力的公司，成立于2002年，注冊(cè)資本6370萬，經(jīng)過十多年的奮力拼搏，在國際鐵路運(yùn)輸行業(yè)擁有舉足輕重的地位，公司通過了ISO9001 2008質(zhì)量體系認(rèn)證，在中國及獨(dú)聯(lián)體區(qū)域擁有著12個(gè)分子公司，公司經(jīng)過多年的發(fā)展，目前是中國所有中歐班列的訂艙窗口，公司直接跟班列公司合作，一手價(jià)格、一手服務(wù)、為一手客戶提供一流的中歐班列服務(wù).

大洋物流--泉州到馬拉舍維奇Malaszewicze鐵路平臺(tái)

鐵運(yùn)的優(yōu)勢(shì)：1，時(shí)間優(yōu)勢(shì)。鐵運(yùn)海關(guān)口岸報(bào)關(guān)信息等將全程使用EDI電子信息傳輸，實(shí)現(xiàn)不停留轉(zhuǎn)關(guān)，運(yùn)輸時(shí)間是傳統(tǒng)海鐵聯(lián)運(yùn)的三分之一，價(jià)格僅為空運(yùn)的四分之一。2，成本優(yōu)勢(shì)。我國與西歐、北歐和中東地區(qū)一些國家也通過國際鐵路聯(lián)運(yùn)來進(jìn)行進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸。在鐵運(yùn)開行的前兩年內(nèi)，政府將對(duì)線路進(jìn)行補(bǔ)貼。一個(gè)集裝箱運(yùn)輸成本在市場(chǎng)上比較有競爭力，只要是通過成都鐵運(yùn)走的都可享受這一補(bǔ)貼。3，雙向運(yùn)行及平臺(tái)優(yōu)勢(shì)。鐵運(yùn)一開行就是雙向運(yùn)行和公共平臺(tái)化屬性。從其他地區(qū)開通亞歐班列的實(shí)踐來看，去程貨源比較好解決。

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中歐班列鐵路優(yōu)勢(shì)：

1.時(shí)效、價(jià)格好。

2.中歐線路中快，運(yùn)行時(shí)間穩(wěn)定，每周固定班列發(fā)出。

3.報(bào)關(guān)專業(yè)，貨物放行快。

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中歐班列，按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開行，往來于中國至歐洲以及“一帶一路”沿線各國間的集裝箱國際鐵路，在不斷提升中歐班列服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)行品質(zhì)的情況下，我們國家實(shí)現(xiàn)中歐班列開行數(shù)量的快速增長，有力促進(jìn)了中國對(duì)外開放和“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)往來。目前，中歐班列已成為“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)志性成果，成為新時(shí)代中國向世界展示；的一張新名片。此次四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)簽發(fā)國內(nèi)首張中歐班列多式聯(lián)運(yùn)提單，加大國內(nèi)企業(yè)對(duì)外開展貿(mào)易的力度，貨物進(jìn)口也會(huì)變的更加便利，可以更高的滿足人們的需求，提高人們的生活質(zhì)量。

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為推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)，中國計(jì)劃充分發(fā)揮國內(nèi)各地區(qū)比較優(yōu)勢(shì)，提升開放型經(jīng)濟(jì)水平。中國對(duì)內(nèi)改革和對(duì)外開放都面臨著新的突破。如今中歐班列將自己強(qiáng)大的運(yùn)輸能力展現(xiàn)了出來，給國內(nèi)的企業(yè)吃了一顆定心丸，相信未來會(huì)有更多的國內(nèi)企業(yè)通過中歐班列開展國外的業(yè)務(wù)。同時(shí)將成為中國經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)，具有重要的意義?！耙粠б宦贰毖鼐€各國互聯(lián)互通，交通運(yùn)輸必然起著舉足輕重的作用。從中歐班列的頻繁開行，到高鐵“走出去”戰(zhàn)略的逐步實(shí)施，再到國外鐵路工程訂單日益增多，足可以看出，鐵路在陸地經(jīng)濟(jì)帶發(fā)揮著巨大的作用。

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中國鐵路中歐班列，是新的絲綢之路，是現(xiàn)代化的文明之路，是繁榮昌盛之路，是傳播中華人民五千年文明的通達(dá)之路。近年來，聯(lián)合國教科文組織發(fā)起，“絲綢之路研究計(jì)劃”，把絲綢之路稱作“對(duì)話之路”，以促進(jìn)東西方的對(duì)話與交流。以中歐班列為代表的鐵路貨運(yùn)憑借方便、廉價(jià)、高效、安全的優(yōu)勢(shì)贏得了許多國內(nèi)外貨主的青睞。而中歐班列的啟動(dòng)，正符合聯(lián)合國科教文組織發(fā)起的計(jì)劃，符合新時(shí)代中國，乃至國際積極向榮發(fā)展，促進(jìn)中國，甚至是國際鐵路的逐步發(fā)展，為國際鐵路的未來增添了一筆難以想象的“財(cái)富”。

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通過中歐班列，我們讓世人看到了繁榮富強(qiáng)的中國，看到了走在世界前沿的中國鐵路，。 與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，中國鐵路已經(jīng)擁有了世界各國的強(qiáng)大技術(shù)，同時(shí)也擁有著海納百川的胸懷，將中國文明，中國發(fā)展，中國制造，通過中歐班列的鐵路開往世界，面向世界。尤其是在俄羅斯和中歐一帶，當(dāng)?shù)貨]有港口，航空基礎(chǔ)設(shè)施也不發(fā)達(dá)，鐵路運(yùn)輸需求上升空間非常可觀?，F(xiàn)代化的絲綢之路，是開放之路，是奮進(jìn)之路，是通向偉大復(fù)興的光明之路。一個(gè)國家，鐵路發(fā)展的成功與否往往能夠體現(xiàn)出這個(gè)國家的興衰強(qiáng)勝，而中歐班列是世界僅有的“東西方通達(dá)”的文明傳輸之路。

深圳大洋物流有限公司是一家充滿活力和創(chuàng)造力的公司，成立于2002年，注冊(cè)資本6370萬，經(jīng)過十多年的奮力拼搏，在國際鐵路運(yùn)輸行業(yè)擁有舉足輕重的地位，公司通過了ISO9001 2008質(zhì)量體系認(rèn)證，在中國及獨(dú)聯(lián)體區(qū)域擁有著12個(gè)分子公司，公司經(jīng)過多年的發(fā)展，馬德里Madrid中歐班列專家

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大洋物流集團(tuán)成立于2002年，注冊(cè)資本6370萬，經(jīng)過十多年的奮力拼搏，公司獲得了多個(gè)行業(yè)內(nèi)的獎(jiǎng)項(xiàng)“*具發(fā)展?jié)摿ξ锪髌髽I(yè)”、“*具創(chuàng)新獎(jiǎng)物流企業(yè)”，集團(tuán)公司擁有自己的報(bào)關(guān)行，3000 自有集裝箱，可為客戶提供全國各大城市到歐洲的國際鐵路運(yùn)輸，全程只需要15天，方便快捷！大洋物流--泉州到馬拉舍維奇Malaszewicze鐵路平臺(tái)鐵運(yùn)的優(yōu)勢(shì)：1，時(shí)間優(yōu)勢(shì)。馬德里Madrid中歐班列專家

截止到2018年年底，中歐班列累計(jì)開行量12000列，深圳市大洋物流注冊(cè)資本6370萬，擁有著十多年的國際鐵路運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，在中國的三大經(jīng)濟(jì)圈及進(jìn)出口貿(mào)易活躍的三大區(qū)域（珠三角、長三角、環(huán)渤海區(qū)域）擁有著超過12 的分公司，作為全國各大中歐班列的認(rèn)準(zhǔn)訂艙窗口以及主要供貨商，大洋物流為全國各類同行、貿(mào)易商提供著優(yōu)勢(shì)的線路和服務(wù).馬德里Madrid中歐班列專家

深圳大洋物流有限公司是一家充滿活力和創(chuàng)造力的公司，一手價(jià)格、一手服務(wù)、為一手客戶提供的中歐班列服務(wù).

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大洋物流是中歐班列認(rèn)準(zhǔn)訂艙平臺(tái)，我們不僅建立起自己的品牌、影響和信用， 更一直以實(shí)際行動(dòng)秉承環(huán)保理念，創(chuàng)造著可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)社會(huì)責(zé)任商業(yè)模式，描繪出屬于未來的多式聯(lián)運(yùn)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，立志成長為肩負(fù)起社會(huì)責(zé)任的代多式聯(lián)運(yùn)與物流企業(yè)；馬德里Madrid中歐班列專家

公司始創(chuàng)于2002年，在十?dāng)?shù)年的穩(wěn)定發(fā)展中，公司始終秉持為客戶提供安全，快速，的服務(wù)為企業(yè)的核心文化，培養(yǎng)了一個(gè)擁有國際運(yùn)輸服務(wù)的精英團(tuán)隊(duì)。公司秉持專業(yè)化，規(guī)范化，人性化的管理, 下設(shè)有: 操作部，ISO質(zhì)量監(jiān)控中心，，財(cái)務(wù)部，行政。每一個(gè)部門環(huán)環(huán)相扣都將全程盡心為客戶提供的服務(wù)。中歐班列此次將自己的高速度展現(xiàn)出來，順應(yīng)了時(shí)代的快速發(fā)展，滿足快速發(fā)展的社會(huì)需要，為社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)出了一份力量。